E' giunta l'ora di cambiare la frizione perchè slitta è arrivata a 19.000km, mi consigliate di prendere il kit completo con dischi guarniti e condotti o solo il pacco di dischi guarniti?

quindi tu dici che non ci sia bisogno di cambiarla ma con una leggera scartavetrata dovrei recuperare lo slittamento dovuto alla cristallizzazione?

Pensa che mi faceva il famoso "raglio dell'asino" e la leva quando la lasci (stando su di giri) fa come se la frizione prendesse e non prendesse (è una frizione a bagno)

Per caso avresti una tabella dei controlli ai vari km?

eh...magari gia' provato, risolvi per pochi o pochissimi km, il materiale dato l'esiguo spessore si cuoce per bene fino alla base..casomai se sono aposto la scartavetrata (grana fine tipo 400/600) dalla ai condotti..

il raglio il 750 a me lo faceva a volte anche con i dischi nuovi..per controlli ai vari km intendi in generale? quelli riportati nel libretto uso manutenzione?

sul libretto mio che ho scaricato non li ho trovati, a me servirebbe qualcosa che indichi cosa controllare\cambiare a seconda dei chilometri anche in generale

Grazie per tutto comunque

ti manderei il manuale di officina solo che son 180 MB
domani ti faccio uno screenshot, anche se è per il modello vecchio gran parte delle cose penso siano le stesse... al limite posso darti anche quelli del monster 620, il motore è molto simile credo

Fico il manuale dove l'hai trovato? è da un botto che lo cerco...

Potremmo provare su msn in cartella condivisa oppure su un server

se ti va fammi sapere te ne sarò grato a vita

sfrutto il topic..(per non riaprirne un'altro)

La frizione è stta montata e tutto ok...però mi vengono i peggio dubbi.

E' normale che (a frizione nuova) in prima marcia con la leva tirata la ruota dietro si muova ????(...anche se non energicamente) e quando sta in folle non si muove?



Il giro di collaudo è domani...devo aspettare che tiri la pasta di guarnizione!

eh...magari gia' provato, risolvi per pochi o pochissimi km, il materiale dato l'esiguo spessore si cuoce per bene fino alla base..casomai se sono aposto la scartavetrata (grana fine tipo 400/600) dalla ai condotti..

il raglio il 750 a me lo faceva a volte anche con i dischi nuovi..per controlli ai vari km intendi in generale? quelli riportati nel libretto uso manutenzione?