puoi prendere quei tm che vendono motard ma con impianto frenante dell'enduro...

non è che conta la cilindrata per fare pattinare una gomma liscia in off... se il terreno non ha grip slitta anche quella di un tm... che ha 30 cv e pesa sui 100 kg... e poi il problema più grosso è il freno! per non scivolare basta andare piano...ma se ti tocca pinzare di colpo con il disco anteriore che si ritrova l'SMR fai tre pirolette e torni dritto!

Comunque è possibile fare il cambio cerchi... qualche anno fa c'era pure la doppia omologazione...non so adesso!... oppure, se hai queste intenzioni, puoi prendere quei tm che vendono motard ma con impianto frenante dell'enduro...

Comunque è possibile fare il cambio cerchi... qualche anno fa c'era pure la doppia omologazione...non so adesso!... oppure, se hai queste intenzioni, puoi prendere quei tm che vendono motard ma con impianto frenante dell'enduro...

Il tm ha ancora la doppia omologazione...

grazie anche uno zip slitterebbe che discorsi ma ti garantisco che slitta molto di piu un crf 450 di un ktm 250 4t,poi oh se non ci apri puoi fare cross anche con un husaberg 650

si forse è possibile trovare qualche ruota per trasformarla in enduro....ma ci sarebbe sempre il problema delle sospensioni......dovresti vedere se trovi qualche kit trasformazione

da quello che ho capito il nostro amic non ci deve fare dell'enduro pesante quindi le sospensioni potrebbero anche andar bene. forse

scusate ma non ho capito perchè dovrei andare a cadere con i freni dell'smr...che hanno di tanto diverso dagli altri da enduro(su queste cose più tecniche sono ignorante )?????

quelli li fanno per risparmiare.. delusione

no uno zip non slitterebbe..

E poi, per le sospensioni...quelle del TM sono completamente regolabili... già agendo sulle regolazioni potresti avere un buon risultato!

esatto, ma qui vogliono tutti la moto al top...
per fare enduro amatoriale basterebbe cambiare i cerchioni e via...

si intendevo esattamente come quelli del video anche meno veloce e senza salti......vedendo questo video credo di non avere grossi problemi a seguire i miei amici

io con la mia ho fatto 3-4 volte degli sterrati leggeri e il freno anterore non mi ha dato problemi, basta stare attenti e non pinzare troppo forte perciò credo che un tm non avrebbe problemi, infatti nelle gare motard ci sono anche dei piccoli tratti su fango e le gomme non slittano

Link a pagina di Youtube.com se gli sterrati che vuoi fare sono come questi non penso che tu abbia problemi con le gomme stradali