buonasera a tutti...nn prendetemi per pazzo...ora vi racconto tutto:
è da tempo ke la moto nn va un grankè...nn mi supera gli 8 mila giri...sforza... forse è un po' grassa.... vbb.... in sesta a 8 mila giri nn ci arriva manco morta.... come se nn ha compressione... non so...
la sera va un pochino meglio forse per via della carburazione...ma niente di eclatante... questa sera...tornando verso le 22 a casa...a un certo punto, giuro...di punto in bianco, do gas e dai 7500 giri apre di brutto fino a 9 mila!
la moto nn pareva + la mia... mi tirava le braccia cosa che mai aveva fatto.... mai di questi tempi ma neanke prima ke io ricordi... pareva come se avesse la valvola
ho pensato che magari si era staccata la ghigliottina fissa ma è come prima solo ke dai 6mila in su va bene ma da 7mila in su va da sparo.... mi sono fatto avanti e indietro ora ora un paio di rettilinei e... nn mi funziona il contakm ma so ke in sesta a 8mila giri sto a 110... be stavo a 9mila giri... quant'è?
l'unica cosa che ho fatto oggi... visto ke avevo la catena lenta e nn potevo tenderla oltre.... l'ho smagliata... ho levato una maglia e l'ho rimessa a metà corsa della ruota di dietro...ingrassata e via... l'ho portata nel pomeriggio ma andava normale...nulla di diverso....
sono tornato a casa con la targa tutta arricciata verso di me in sotto..... il vento l'ha tutta piegata...porco giuda.....
nn mi sto lamentando...sono felicissimo...domani mattina col caldo provo come va....se va male la ricarburo subito...è spettacolare.... un'altra moto....
secondo voi cosa è successo? ho notato quando mi fermavo, dei puntini rossi ke uscivano dalla marmitta... tipo lapilli rossi incandescenti.... piccoli uscire.....




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...va molto meglio improvvisamente quasi come fosse potenziata...io così la scesi a 137...comunque controlla la carburazione vedrai che magicamente sarà quasi tendente al magro 





