è stato proprio un istruttore a dirgli :"dille di lasciar perdere, con quel fisico non ce la fa..."

bettaf, perdonami ma continuo a nutrire delle perplessità, non mi capacito; perchè comprarsi ed intestarsi una moto di quel genere per poi farla guidare ad un altro? Scusa ma io da questo punto di vista sono estremamente egoista, la moto quando la compro (da quando ne possiedo una) la compro per me, è mia e di nessun altro (e nessun altro può guidarla, ne sono estremamente geloso). Perchè non sceglierne direttamente una più adatta a te?
Permettimi anche una considerazione, lo so che posso sembrare strano (me lo dicono in molti), ma io sono abituato a non dare "manate" di gas quando (mooolto raramente) porto qualcuno con me, in quei momenti sono responsabile della sua incolumità e tendo a minimizzare al massimo la possibilità che succeda qualcosa (non so se mi spiego...); mi pare che che il tuo ragazzo da questo punto di vista non mostri molta perspicacia oltre che padronanza del mezzo, visto che dice che a 160 all'ora sbandava a destra e a sinistra (a meno che quella moto non sia un catenaccio ed abbia grossi problemi...).
Fai bene, prenditi la patente e poi trovati "la tua bimba", vedrai che vivrai meglio questa passione nascente.
Concordo con te che le zavorrine abbiano fegato (a volte anche un po' di incoscienza, conoscendo certi personaggi...), per questo mi batto strenuamente con tutte le rappresentanti del gentil sesso affinchè facciano al più presto il salto di qualità da zavorrine a motocicliste, non potranno che giovarne (e godere direttamente e non di riflesso di questa meravigliosa passione).

Io ho solo 3h di guida alle spalle e tutte con l'istruttore. Il mio lui non l'ho voluto coinvolgere, mi avrebbe solo creato ansia e scoraggiamento.

.....comunque mi sembra stranissimo ciò che affermi....
la mia moto non pesa 230kg ma solo 205 a secco, io sono alta 1.70 e peso circa 50 kg (certo non un fuscello ma nemmeno un orso!) si da ferma e nei movimenti "lenti" il peso un pochino si fa sentire ma proprio per questo motivo ad esempio ho imparato ad evitare il più possibile le manovre da ferma (ad esempio quando la parcheggio cerco di parcheggiarla sempre con la ruota anteriore rivola verso il senso di marcia, già pronta a partire senza doverla spostare in retromarcia dovendo quindi usare si parecchia forza!)....

quanto pesa la zeta????
davvero un botto!!!
oggi mio padre mi ha aiutato a spostare un gsx-r 1000 e fresco fresco mi dice:"ma è molto più leggera della tua!!!!".....eh già ben 20/25 kg...

comunque tornando ai tamponi....io nn li ho mai voluti montare perchè esteticamente nn mi piacciono...risultato.....mi è caduta due volte da ferma, il codone me lo ha salvato il ragno che uso per legare le cartellette che mi servono per lavoro....nemmeno un graffio, in compenso ho dovuto cambiare la leva della frizione che si era piegata (nemmeno rotta!) e si è graffiato un po' il carter.....

domanda: secondo voi i tamponi avrebbero evitato anche questi pochi danni? (scusate è un pochino OT )

Quoto al 100%

Anche io la vedo cosi' e nel caso specifico di Bettaf a maggior ragione.

Mi pare di aver capito che il tuo ragazzo osteggi la tua scelta di diventare Motociclista,se e' cosi' lascialo proprio perdere e vai avanti per la tua strada senza chiedere nulla a lui,c'e' gente pagata apposta e preparata pronta per metterti nelle migliori condizioni per diventare una fiera Centaura...

Perdona la curiosita'...

Ma l'Hornet l'hai pagata tu o e' stata a te solo intestata per altri motivi...

Se e' tua a tutti gli effetti fatti una buona esperienza con moto piu' adatte ad imparare e poi l'Hornet usala tu!

In bocca al lupo....Mi sembri molto determinata,congratulazioni....

Ma perche?

Se ti tiri su una gamba una due ruote ti fai male anche con un 50ino,la differenza e' che un neofita con un YBR 250 (per fare un esempio) ha 10 probabilita' su 100 che capiti,con una Moto come l'Hornet 900 e' QUASI MATEMATICO KAZZO!!!!





Dico l'ultima poi stop: Sono andato stamani con mia Moglie alle Cinque Terre...E' 160 Cm x 55 Kg circa,va' in palestra 2 volte la settimana,e' titolare di una Lavanderia per cui lavora tutto il giorno in piedi,in buona sostanza e' abbastanza tonica....Memore di questo topic gli ho chiesto se volesse provare a tirare fuori la Moto dal garage (spiegandogli il perche')......
NON E' RIUSCITA A SPOSTARLA DAL CAVALLETTO!!!

Ma come fa' gente che va' in Moto da trent'anni a minimizzare una cosa cosi' evidente,tra l'altro con motivazioni pseudo-mistiche che travalicano ogni regola del buon senso? Davvero non capisco....


NESSUNO,ribadisco,NESSUNO cerca di svilirti,hai 32 anni,sei una donna nel pieno delle tue potenzialita' fisiche (e psichiche aggiungo) riuscirai sicuramente ad arrivare,pero' ogni cosa a suo tempo si suol dire,devi prima giocoforza capire come si comporta una Moto quando la manovri da ferma e mentre la guidi,una volta imparato questo meccanismo puoi guidare qualsiasi mezzo,se tenti di iniziare con un bestione come l'Hornet del tuo Ragazzo (che e' anche la mia) rischi di spaventarti solamente,o peggio,di farti male e allora si' che rinunci...

Se poi una volta presa la patente il tuo Ragazzo non ti vuole con lui vai in giro con qualcun altro!

io non mi reputo maschilista,anzi

pero' come tutte le cose pericolose penso che vadano fatte per gradi.

prima di correre bisogna imparare a camminare
prima di scalare il k2 devi imparare ad arrampicarti
prima di ......................................................

lunawave
senza offesa,ma ognuno è libero di fare quello che vuole con la propria vita,ma consigliare ad un'altra persona un 900 come prima moto non mi sembra molto sensato.

ragazze,farsi male è un attimo.


p.s. ho amiche che guidano il monster s4, mv f4, ninja 1000,r1,ma nessuna a iniziato col 900.
mia sorerlla ad esempio ha iniziato col 125

se la scelta è limitata tra nessuna moto e la 900 ...??
non tutti abbiamo i soldi per fare le varie tappe da moto in moto ,
forse sono stata solo fortunata ....o forse secondo te matta ,
ma la 900 mi ha dato solo belle sorprese
e proprio perchè è potente si va con piu' cautela (anche questa è naturalmente solo la mia opinione ,ma intanto mi 'è andato bene, perchè non dovrebbe andare bene anche a qualcun'altra?)

volere è potere

non serve mica comprarsela una moto più piccola: esistono le scuole guida, e lì c'è anche qualcuno che ti segue passo passo e ti da una mano se sei in difficoltà.
una volta presa confidenza e patenatata si potrà affronatre il mostro da 900 con maggiore tranquillità.

per curiosità: tu quanto sei alto? quanto pesi? un uomo di una certa stazza anche se inesperto se la moto gli si inclina mette giù un piede e riesce a tenerla su.... una ragazza (ma anche un ragazzo) di 50 chili non ci riesce tanto facilmente... a meno che non abbia già una certa esperienza... e un principiante come fa ad avere già esperienza?

se la scelta è limitata tra nessuna moto e la 900 ...??
non tutti abbiamo i soldi per fare le varie tappe da moto in moto ,
forse sono stata solo fortunata ....o forse secondo te matta ,
ma la 900 mi ha dato solo belle sorprese
e proprio perchè è potente si va con piu' cautela (anche questa è naturalmente solo la mia opinione ,ma intanto mi 'è andato bene, perchè non dovrebbe andare bene anche a qualcun'altra?)

volere è potere

Ciao a tutte!!
Sono Elisabetta ed ho 32 anni.
Da oggi "formalmente" ho una Honda Hornet 900....(la guiderà purtroppo il mio ragazzo....!!!!!!)
Non ho mai guidato una moto...sigh...ma mi sta venendo una gran voglia di imparare.
Secondo voi, che siete delle esperte ormai, mi conviene togliermi dalla testa di poter imparare a guidarla (è un mostro di moto a detta del mio ragazzo) o provarci lo stesso?
Mi fa paura principalmente il peso della moto....di non riuscire a tenerla in piedi...!!!!
Mi potete consigliare ?

Un saluto a tutte e grazie in anticipo!!