Molto probabilmente si è riscaldato il liquido freni con conseguente formazione di bollicine nell'impianto visto che lo stavi usando in discesa sarà stato particolarmente sollecitato.

Poi, raffreddato il tutto, la situazione si è normalizzata. Dovresti prendere in considerazione un cambio del liquido freni visto che Spruzzola deve aver superato ormai i due anni

ciao a tutti, probabilmente esiste già uno o più post che trattano l'argomento ma sarà che sono incapace ma non riesco a trovarlo...., quindi chiedo agli amministratori di indirizzarmi verso la giusta via.

dunque, ho un Monster 900 del 99, la scorsa estate mi è successo che scendendo dallo stelvio ad un certo punto il freno dietro non frenava più! andava a vuoto.
ho pensato "aria nell'impianto".
spurgo cambio olio e il giorno successivo andava bene.
l'altro giorno ho finito di tagliandare la moto, cinghie, olio, filtro etc tra cui sostituzione olio idraulico freni ant, post e frizione.
ieri prendo la moto vado su per cortemilia e ad un certo punto mi ricapita la stessa cosa!!!

so che l'impianto si può scaldare se si va in pista (infatti mi è capitato anche in un turno con il mio suzu 750) ma per strada mi fa strano...

quindi chiedo se qualcuno di voi ha mai avuto un problema simile, se l'ha risolto e come.

grazie a tutti

ciao a tutti, probabilmente esiste già uno o più post che trattano l'argomento ma sarà che sono incapace ma non riesco a trovarlo...., quindi chiedo agli amministratori di indirizzarmi verso la giusta via.

dunque, ho un Monster 900 del 99, la scorsa estate mi è successo che scendendo dallo stelvio ad un certo punto il freno dietro non frenava più! andava a vuoto.
ho pensato "aria nell'impianto".
spurgo cambio olio e il giorno successivo andava bene.
l'altro giorno ho finito di tagliandare la moto, cinghie, olio, filtro etc tra cui sostituzione olio idraulico freni ant, post e frizione.
ieri prendo la moto vado su per cortemilia e ad un certo punto mi ricapita la stessa cosa!!!

so che l'impianto si può scaldare se si va in pista (infatti mi è capitato anche in un turno con il mio suzu 750) ma per strada mi fa strano...

quindi chiedo se qualcuno di voi ha mai avuto un problema simile, se l'ha risolto e come.

grazie a tutti

il freno posteriore non è molto efficiente, e difatti sono costretto ad usare molto il freno davanti.

Con "poco efficente" intendo che se per esempio sono sul dritto, e provo ad usare solo il freno dietro, la moto nemmeno lo sente quel freno. Frena ben poco! Ho controllato dischi, pastiglie, pinze e tutto, ma il problema persiste. In teoria se provi a schiacciare tutto il freno, la gomma si dovrebbe bloccare, ma questo non succede