Secondo me l'unica cosa che cambia sono i meccanici che trovi, il resto è acqua fresca, poi per le nuove Ducati si parla di tagliando ogni 12000 km, per le jap 6000, vorrà dire qualcosa?

Mah...

Comunque senza polemica, basta che sia una 2 ruote

...e comunque....jappari al rogo subbbbbbito!!!!!!

io ne ho le "tasche" piene di rileggere sempre la stessa roba almeno siate originali, chessò una Ducati ha iniziato a spurgare gelato dai tubi dei freni , almeno è nuova

......si come quelli che le paragonano a cassonetti dell'immondizia con le ruote!!!....un pò di rispetto per favore, non capisco il divertimento che c'è a denigrare le moto altrui...

ocio che la mia è il secco....la tua verde è l'umido e con sto caldo puzza!!!

no, mi dispiace cara...nel Principato del Lario il verde è per il vetro, l'umido va nel marrone...

non voglio fare polemica con nessuno,ma dove sta scritto che una moto lavata con l'idro,fa acqua nel serbatoio,ad una manda alle stelle la pompa carburante,una con bobine da sostituire,chi ferma la moto va ariaccendere e non parte con spia iniezione fissa,chi va a fare un giro sotto la pioggia e resta a piedi,e c'è da scrivere ancora................

be ragazzi direi anche baste con queste dispute

Ogni moto ha i suoi pregi e difetti , è stupido dire che la ducati fa schifo , come è stupido dire che la kawasaki non ha mai fatto nulla (puo essere vero nelle gare, ma non certo per le moto in vendita!)

Ognuno alla fine sceglie una moto per le sue esigenze, probabilmente una ducati nella maggiorparte dei casa è un po piu fragilotta ma non per questo va male o sono tutte rotte!
Viceversa molte jappo sono piu robuste ma non per questo sono perfette o indistruttibili!

Inutile continuare a discuterne direi

mah poi kawasaki.. lol
nn ha mai contato nulla sta marca..in nessun campo..

fra un po emigro anchio... mi sa
mi sono un po' stufato ce l'ho da un anno solo problemi.
è ovvio che se la moto la si usa 3 mesi destate solo al domenica per fare 20 km problemi non ne darà mai

Siamo leggermente OT o sbaglio???

DUCATI inaffidabili, ducati sempre rotte, ducati delicate, ducati soldi buttati ecc... ecc...
Peccato che si abbiano solo queste considerazioni nei confronti di un grande marchio italiano.
Io sono alla mia terza Ducati (monster, multistrada e adesso 999), mediamente faccio 12/15 mila km annui; si è vero ho cambiato la frizione al monster dopo 12000 km, i dischi al multistrada, una batteria al 999 ma non mi sembrano guasti da farmi giudicare la moto una schifezza!!!
Boh, non riesco a capire tutto questo disprezzo verso DUCATI... forse dipende tutto da come uno vuole vivere la propria moto.
Sicuramente moto come Ducati, Harley,Aprilia ecc... prevedono una cura più approfondita.
Non sono moto da una ingrassata alla catena e via...
Per me una moto significa anche dedicarle del tempo in garage, es. controllando livelli, usure, serraggi ecc...

Boh, questo è solo un mio pensiero, Ducati mi hai dato, mi dai e son sicuro continuerai a darmi grandi soddisfazioni.

...sbagli!

anche questo è marketing...

per una jappa ogni 6000km spendi per il tagliando 200

per una Ducati ogni 12000 spendi 400

alla fine della feria non cambia nulla.....

assolutamente falso!!!

per il tagliando di una 1098 dei 12000 km è di circa 230/260 euro ci sono i listini in tutte le conce Ducati!!

mi sembra strano , io per la 999 tagliando dei 20 000 km pagato 650 euro!