aerox senza ombra di dubbio, ma si stanca abbastanza presto come motore....se strapazzato sempre....alla fin della fiera i 50ini sono tutti dei chiodi assurdi ....prendi quello che vuoi tanto vanno tutti simili , basta che non prendi un 4tt e sei aposto

allora il rodaggio consiste in una periodo variabile di km dove il gt è molto delicato,bisogna andare a velocità ridotta e nn andare x lunghi tratti a manetta comunque te lo dicono dove lo compri comunque se ha ancora le strozze nn è difficile fare il rodaggio io ti consiglierei l'aerox comunque se si spompa un' occasione per cambiare gt

Si stanca... in quanto tempo? un paio di anni? Non c'è un modo per farlo durar di +? e il rodaggio come se fà?

camiare gt... hai presente il caso "mia madre non vuole"? Ce l'hai di fronte! "poi è pericoloso ... bla, bla, bla!". Ma si spompa così anche il motore del phantom?

aerox senza ombra di dubbio, ma si stanca abbastanza presto come motore....se strapazzato sempre....alla fin della fiera i 50ini sono tutti dei chiodi assurdi ....prendi quello che vuoi tanto vanno tutti simili , basta che non prendi un 4tt e sei aposto

ma sono uguali..l'aerox è solo più comodo perché è un po più alto e più largo, se sei grosso..l'f-12 è un po più leggero e più agile.il blocco è per entrambi il minarelli orizzontale quindi le prestazioni sono all'incirca uguali.