mah 22 sono tanti....mio cugino nello scooter matic team serie t....i LORO cilindri...non quelli che danno in giro.....lavorati all'osso...25 cv poco più poco meno....22 per un cilindro in commercio solo rivisto sono tanti

rabbozz e il tam 7t normale....alla fine ho optato per quello scusate non ve lo detto...
comunque ne svilupavva 19 il mio evo prima...questa ne fa 22...anche qualcosa di piu....sicuro al 100 per cento..

calma calma calma faccio un po di ordine
il team e stato solo rivisto a livello di scarico e travasi....siccome non ne faccio uso agonistico cosi va piu che bene....come cavalli ci aggiriamo attorno ai 22

l'evo che avevi prima che era lavorato un po di piu del team, quanti cv aveva??????

rabbozz e il tam 7t normale....alla fine ho optato per quello scusate non ve lo detto...
comunque ne svilupavva 19 il mio evo prima...questa ne fa 22...anche qualcosa di piu....sicuro al 100 per cento..

ciao vaico, troppo bello questo aerox!!! sto seguendo questo topic da quando è lo hai messo però non ho mai scritto. Ti volevo chiedere per mettere il filtro sopra la ruota posteriore hai dovuto fare modifiche oltre al collettore dritto e la basetta?

scusate l'assenza ma sono a lavoro in questi giorni....comunque al piu presto faro il lancio su banco

scusate l'assenza ma sono a lavoro in questi giorni....comunque al piu presto faro il lancio su banco

quanto costa fare la prova su banco????????

non so...ma non tanto

forse per la sett prox novita per l'ambito estetico

forse per la sett prox novita per l'ambito estetico

si è un 70: diametro 47,6

forse per la sett prox novita per l'ambito estetico

vaico ma con il rapido tommaselli hai dovuto togliere il devioluce?

la domanda e un po ot, ma mi dici perche hai cambiato il 24 a valvola piatta per il 28????????????
che problemi avevi??????????
mi dici la differenza tra valvola piatta e valvola cilindrica????????????

carburazione