per un 80cc non puoi mettere una zx! tappa!
prova con altre marmitte, se puoi artigianali

Probabilmente quello che tu chiami 80cc è in realtà un 70xx..anche dalle mie parti si dice 80 al posto di 70. Comunque io credo che fino a un Gt base la zx vada abbastanza bene..tappa in allungo ma permette un buon spunto da fermo. La maggior parte del forum la pensa diversamente, ma se non hai troppe pretese, è sempre meglio di quella originale

il fatto è che una zx ha una pancia precco piccola e non renderebbe per il meglio... comunque sicuramente sarà un 70cc monofascia....

....80cc??

...........Zx??


Se vuoi distruggere un gruppo termico che costa un mare di soldi,hai trovato il modo giusto Dai sù,è una marmitta per 50cc,ridicola già di suo.
Probabilmente sarai il solito che spaccia il GT per un 80cc,ma comunque sia,anche su un qualsiasi 70cc non andrebbe bene.


PS:Bastava usare la funzione cerca però,usiamola

a mo
80cc per dire che è più grosso del 70 normale....io cosa devo fare lo devo rimpicciolire???
comunque monterà la giannelli shot con polinisport 70cc base

mi devi spiegare come hai fatto a ingrandire un 70cc portandolo a 80cc.... rettificandolo??? se è per questo non cambia di 10cc cambia di pochissimo

allora non so cos'è un 70 nn è e la differenza dal mio al suo è abbastanza evidente non so cosa sia ma lui lo chiama 80cc....e comunque se lo vuoi far diventare un 80cc basta che lo fai allargare e poi ti fai fare il pistone...

allora non so cos'è un 70 nn è e la differenza dal mio al suo è abbastanza evidente non so cosa sia ma lui lo chiama 80cc....e comunque se lo vuoi far diventare un 80cc basta che lo fai allargare e poi ti fai fare il pistone...

....80cc??

...........Zx??


Se vuoi distruggere un gruppo termico che costa un mare di soldi,hai trovato il modo giusto Dai sù,è una marmitta per 50cc,ridicola già di suo.
Probabilmente sarai il solito che spaccia il GT per un 80cc,ma comunque sia,anche su un qualsiasi 70cc non andrebbe bene.


PS:Bastava usare la funzione cerca però,usiamola

non è che puoi retificare (asportare) quanto vuoi...hai le idee molto confuse...la canna non ha materiale all'infinito..puoi asportare massimo 0.9 portando l'alessaggio da 47 a 47.9 per esempio...non guadagni nemmeno un 1cc di cilindrata...se tu sai farlo portare ad 80cc io ti faccio un monumento!
La cilindrata si calcola cosi: (alesaggio/2)^2*3.1416*corsa

Prova a calcolarla!

oh a me non mi interessa è molto più grosso del 70ccpunto fine discussione si può anche chiudere

ps: se un va dal tizio e si fa allargare il buco dici che non ce la fa???mmmm...(senza retificare)

nellle mie parti ad esempio ci sono ragazzi che montano gt 70 allargati, sarebbe?

oh a me non mi interessa è molto più grosso del 70ccpunto fine discussione si può anche chiudere

ps: se un va dal tizio e si fa allargare il buco dici che non ce la fa???mmmm...(senza retificare)

senno perchè prendere un 70....portiamo tutti ad allargare il nostro 50cc fino ad 80...altro che il 7t...mi faccio un big bore in ghisa!!