La vetrina delle preparazioni...parte terza - Forum Aprilia RS 125

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Espansioni e marmitte Rotax 122 (terza parte) - rs 125 problemi in terza a 9000giri
Grippata anomala in terza con moto depotenziata (aprilia RS) - Moto 125cc ancora indeciso.. (RS terza o quarta serie?)
Compatibilità leve Aprilia RS 125 (terza e quarta serie) -

Indice del forum → Forum Aprilia → Forum Aprilia RS 125 - 250

Pagina 5 di 20

Vai a pagina Precedente 1 2 3 456...18 19 20 Successivo

La vetrina delle preparazioni...parte terza

7951900

7951900 Inviato: 26 Giu 2009 19:03

sta testa mi invoglia proprio...di chi è il blocco?

fiorino_racing

250 Champ

Ranking: 2835

7951905

7951905 Inviato: 26 Giu 2009 19:03

di broken... non so se su questo forum è iscritto

dalcanaleluca

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3660

7951913

7951913 Inviato: 26 Giu 2009 19:04

ci farò un pensierino....mi puoi dire quanto costa?

fiorino_racing

250 Champ

Ranking: 2835

7951924

7951924 Inviato: 26 Giu 2009 19:05

EDIT
i prezzi li comunico solo via pm essendo un topic tecnico e non commerciale

Ultima modifica di dalcanaleluca il 3 Lug 2009 21:42, modificato 1 volta in totale

dalcanaleluca

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3660

7951943

7951943 Inviato: 26 Giu 2009 19:07

ci farò un penserino appena mi libero da sti esami del c***o grazie x l'info

fiorino_racing

250 Champ

Ranking: 2835

7952024

7952024 Inviato: 26 Giu 2009 19:17

io ne ho fino al 15 luglio

dalcanaleluca

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3660

7952063

7952063 Inviato: 26 Giu 2009 19:23

io fnisco l'8 e sono il penultimo..oggi è stata davvero tosta..dai speriamo bene!!!

x la testa avendo io una preparazione rende meglio rispetto ad una di fabrica giusto?

fiorino_racing

250 Champ

Ranking: 2835

7952108

7952108 Inviato: 26 Giu 2009 19:28

rende meglio in ogni caso... sia che sia preparato o meno

dalcanaleluca

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3660

7953664

7953664 Inviato: 26 Giu 2009 23:45

dalca una domandina: fare un blue printing del blocco motore è molto difficile?
conta che ho un amico del mio zio molto esperto che ha un garage pieno di attrezzi con tanto di ponte per sollevare la moto

dino23

MotoGp

Ranking: 1196

7954487

7954487 Inviato: 27 Giu 2009 8:35

bellissima la nuova scritta! quindi per montare quelle teste bisogna x forza abbassare i piani?? ke sarebbe l'RDC giusto?

Arcy87

Senza Benza

Ranking: 54

7955661

7955661 Inviato: 27 Giu 2009 12:02

Arcy ha scritto:

bellissima la nuova scritta! quindi per montare quelle teste bisogna x forza abbassare i piani?? ke sarebbe l'RDC giusto?

si devi per forza abbassare... sono in fase di test quelle da incasso

l'rdc dipende dallo squish che usi.. con 0.75 è 13.5 tondo a regolamento

dalcanaleluca

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3660

7955669

7955669 Inviato: 27 Giu 2009 12:03

dino23 ha scritto:

difficile no... però senza estrattori aprilia fai più porcate che altro... in ogni caso fare un blue printing non è difficile... richiede conoscenze... devi sapere cosa controllare e cosa toccare

dalcanaleluca

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3660

7955967

7955967 Inviato: 27 Giu 2009 12:39

scusate cos'è un blue printing?

passss

MotoGp

Ranking: 1158

7955998

7955998 Inviato: 27 Giu 2009 12:44

passss ha scritto:

scusate cos'è un blue printing?

Una sorta di revisione del blocco motore in cui si controlla che tutti gli organi meccanici siano in tolleranza ed eventualmente si sostituiscono con componenti nuovi,detto in parole spicce...

Zipps

Senza Freni

Ranking: 174

7957097

7957097 Inviato: 27 Giu 2009 15:33

dalcanaleluca ha scritto:

difficile no... però senza estrattori aprilia fai più porcate che altro... in ogni caso fare un blue printing non è difficile... richiede conoscenze... devi sapere cosa controllare e cosa toccare

mi aiuterebbe un conoscente che di cose ne sa parecchie però non so se conosce il rotax 122.
gli estrattore devono essere per forza aprilia?

dino23

MotoGp

Ranking: 1196

7961883

7961883 Inviato: 28 Giu 2009 15:19

se non te li costruisci tu si... sennò come fanno a fissarsi su i tuoi carter?

dalcanaleluca

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3660

8008522

8008522 Inviato: 3 Lug 2009 12:52

Era un pò che non postavo foto

visto che mi son passati per le mani 3 cilindri da ricromare con preparazioni diverse ho colto l'occasione per farvi notare le differenze

ORIGINALE:

immagini visibili ai soli utenti registrati

STEP 1:

immagini visibili ai soli utenti registrati

STEP 3:

immagini visibili ai soli utenti registrati

cosa ve ne pare?
p.s: nello step 3 i traversini nell'ìaspirazione non li ho fatti io... io li tengo tondeggianti e non a lama

dalcanaleluca

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3660

8008691

8008691 Inviato: 3 Lug 2009 13:09

dalca ascolta ma durante la lavorazione può capitare che salti la cromatura?

REDCHAT

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3058

8009195

8009195 Inviato: 3 Lug 2009 13:40

di ki è?

ZacRs2007

Solo Gas

Ranking: 582

8009217

8009217 Inviato: 3 Lug 2009 13:43

REDCHAT ha scritto:

dalca ascolta ma durante la lavorazione può capitare che salti la cromatura?

se col trapanino da dentista vai nei punti sbagliati succede eccome, specdialmente sui gt cromati male tipo gli athena per scooter

danielemc

250 Champ

Ranking: 2591

8009257

8009257 Inviato: 3 Lug 2009 13:46

molto belli

ma nello step 3 i booster di scarico non hanno gli angoli poco smussati? o è un impressione della foto?

dino23

MotoGp

Ranking: 1196

8009298

8009298 Inviato: 3 Lug 2009 13:50

REDCHAT ha scritto:

dalca ascolta ma durante la lavorazione può capitare che salti la cromatura?

si succede sempre se non usi le punte giuste

dalcanaleluca

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3660

8009304

8009304 Inviato: 3 Lug 2009 13:50

dino23 ha scritto:

molto belli

ma nello step 3 i booster di scarico non hanno gli angoli poco smussati? o è un impressione della foto?

li smusso sempre prima di spedirli

dalcanaleluca

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3660

8009307

8009307 Inviato: 3 Lug 2009 13:50

ZacRs2007 ha scritto:

di ki è?

sono di tre persone... perchè?

dalcanaleluca

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3660

8009640

8009640 Inviato: 3 Lug 2009 14:11

dalcanaleluca ha scritto:

sono di tre persone... perchè?

così

ZacRs2007

Solo Gas

Ranking: 582

8009776

8009776 Inviato: 3 Lug 2009 14:20

Luca è passato un pò di tempo... c'è niente per me ?

Iangiulu

Derapata

Ranking: 432

8010348

8010348 Inviato: 3 Lug 2009 15:11

dalcanaleluca ha scritto:

cilindro originale... solo testa dal pieno con pistone nuovo

la testa in termini di prestazioni quanto fa guadagnare rispetto all'originale?

REDCHAT

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3058

8011852

8011852 Inviato: 3 Lug 2009 18:25

Iangiulu ha scritto:

Luca è passato un pò di tempo... c'è niente per me ?

si domani la passo a prendere... scusate ragazzi ma la prof di chimica mi ha fatto star li mattina e pomeriggio per 3 giorni prima di farmi far l'esame... quindi ho avuto poco tempo per i motori

dalcanaleluca

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3660

8011858

8011858 Inviato: 3 Lug 2009 18:25

REDCHAT ha scritto:

dalcanaleluca ha scritto:

cilindro originale... solo testa dal pieno con pistone nuovo

la testa in termini di prestazioni quanto fa guadagnare rispetto all'originale?

secondo me più che passare dal 28 al 34

dalcanaleluca

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3660

8012052

8012052 Inviato: 3 Lug 2009 18:56

dalcanaleluca ha scritto:

secondo me più che passare dal 28 al 34

poosssiiibileee????

a quanto le vendi le teste??

passss

MotoGp

Ranking: 1158

Pagina 5 di 20

Vai a pagina Precedente 1 2 3 456...18 19 20 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Aprilia → Forum Aprilia RS 125 - 250