Ci proverò Aldo.
Certo che questo tratto rappresenta il pezzo del circuito più difficile e dove se ben interpretato fai la differenza.
Siete d'accordo ?

va bene, basta capirsi... anche se quando le conto sono:
destra, destra, destra-sinistra, sinistra-destra, destra, sinistraaaa (8), destraaaa (9)... ma chissenefrega.

ho appena controllato le velocità e, girando in 1:20, quel pezzo lo faccio da una uscita dalla curvina stretta a sinistra a 35 km/h fino al momento in cui mollo un po' il gas (al cambio di direzione) che sono a poco più di 130 km/h, arrivando a riaprire verso metà curva a destra che sono tra gli 80 e gli 85 km/h... fino alla staccatina della curva a destra prima del rettilineo corto, ancora a 135 kmh

i giri motore ancora non li ho attivati che ci vuole tempo... ma dalla velocità sicuro sono in seconda.
con un mille dai rapporti originali la devi fare tutta in seconda poi riguardo il tuo video dove dice petrus per vedere meglio.

va bene, basta capirsi... anche se quando le conto sono:
destra, destra, destra-sinistra, sinistra-destra, destra, sinistraaaa (8), destraaaa (9)... ma chissenefrega.

no, per fare il tempo: curva 1 e 2

è vero che se sei molto inclinato la marcia è "ridotta" ma non così tanto

Che bella scannata!!! Le GP racer hanno lavorato egregiamente, non avevo mai provato le gomme in mescola e figuriamoci le slick come saranno!
Bene,bravi ,bis!!!!