info km massimi [chilometraggio massimo accettabile]
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Inviato: 7 Mag 2009 16:28 Oggetto: info km massimi [chilometraggio massimo accettabile]
Ciao ragazzi , io ho una comet 250, la mia paura è che sto facendo troppo km al giorno, e che quindi la sto consumando, faccio 40 km al giorno e sono arrivato a 26000km , quanti km pensate che ci riuscriò a fare secondo voi?
palladlardo
Senza Targa
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Inviato: 7 Mag 2009 16:34
Non è la quantità dei km, ma la qualità!...se il motore lo tratti bene, il cambiolo tratti bene e fai i giusti controlli, non c'è motivo che esploda da un momento all' altro!...e comunque ti darà i primi segnali di cedimento e se li saprai cogliere al volo e porvi rimedio durerà molti ma molti km!
Roby101
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 7 Mag 2009 16:35
Anche 100.000, se la carburazione è costante e contrrollata, cambio olio secondo le indicazioni della casa e manutenzione secondo le norme della casa, puoi andare avanti finchè non consumi i segmenti del pistone
VandelGa
Very Important Tinga
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Inviato: 7 Mag 2009 16:37
lo scoter di mio fratello con il 50 ha fatto 23000 chilometri poi col 70 altri 35000, totale 58000 ed ancora va che è una bomba. se usi le giuste precauzioni e non la "maltratti" ti durerà una vita.
municipale
Senza Targa
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Inviato: 7 Mag 2009 16:46
può durare per sempre, fino a quando troverai pezzi da sostituire, ci sono vespette 50cc. che hanno azzerato il conta km e vanno ancora tranquillamente
MAK1
Minimoto Champ
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Inviato: 8 Mag 2009 7:35
ricordati ti do una oinfo,l xt 550 di mio babbo aveva 347mila kilometri,abbiamo rifatto solo la testata una volta e il pistone,
tonybraga
MotoGp
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Inviato: 8 Mag 2009 8:18
Scusa puoi rileggere il tuo post e darmi chiarimenti in merito???....trecentoquarantasette mila km sono un pò tantino per un monocilindrico come l' XT! ...sarebbe per davvero un record del mondo!!
Roby101
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 8 Mag 2009 16:49 Oggetto: Re: info km massimi
palladlardo ha scritto:
Ciao ragazzi , io ho una comet 250, la mia paura è che sto facendo troppo km al giorno, e che quindi la sto consumando, faccio 40 km al giorno e sono arrivato a 26000km , quanti km pensate che ci riuscriò a fare secondo voi?
40 al giorno non mi sembrano molti...o no?
Zazzi
Senza Freni
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Inviato: 8 Mag 2009 17:33
Io con la mia comet, 40 km in un giorno, li faccio quando sto fermo....! Mica sono tanti 40 km al giorno sarebbero circa un 15 mila km l'anno ed in 10 anni ( leggi bene 10 anni uneternita ) 150 mila km che un motore bicilindrico come quello della comet se correttamente tagliandato e sopratutto lubrificato può percorrerre in tutta tranquillità. A mio avviso se non spinto sempre verso a gas aperto può percorrerre circa 250 mila km quindi con la tua media di 40 km al giorno ci fai 15 anni dopodichè se decidi di tenerl oancora ci rifai testata pistone frizione ed albero e ne percorri altri 250 mila...che vuoi di piu.
Ma possibile che qualcuno non abbia post piu interessanti riguardanti argomenti appassionanti? in questo forum leggo che si discute da quasi un anno di un tizio che dice che la sua hyosung modificata faccia circa i centosessanta o giu di li ....e beh quando poi fosse....mica ha detto che fa i 240 ! sempre centosessanta sono io a 14 anni con un vespino special modificato con pistone da 59 mm portato a 181 cm cubici( spesa all'epoca di circa due milioni di lire) mi prendeva i 140 km reali e per evitare di decollare sui rettilinei dovetti farci mettere circa 20 kg di piombo sotto i pianali. Quindi che domande sono ...un motore 125 se adeguatamente modificato raggiunge tranquillamente i 160 ( a mio avviso se il telaio reggesse si potrebbe portare tranquillamente a 650 ...magari mettendoci proprio il motore della 650.....eh eh) tutto dipende da quando sei disposto a spendere. Al mio paese castellamamre di stabia mettono i motori delle yamaha r1 o suzuki gsx su dei kart autocostruiti o su delle fiat 500 ...risultato? vetture che su tratti determinati magari falsi piani raggiungono velocita da 270 - 290 reali con un divertimento di guida che non vi dico ..pero giocattoli del genere elaborati da una nota officina della zona ti costano sui 20-30 mila euro ed oltre. Tutto dipende -nel tuning evolutivo motoristico da quanto sei disposto a spendere e dalla tua incoscienza.
starchic
Foglio Rosa
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Inviato: 11 Mag 2009 18:18
Roby101 ha scritto:
Scusa puoi rileggere il tuo post e darmi chiarimenti in merito???....trecentoquarantasette mila km sono un pò tantino per un monocilindrico come l' XT! ...sarebbe per davvero un record del mondo!!
20 anni di onorato servizio con 2 rifacimenti di testate e 1 cilindro nuovo,controllo albero,2 volte i cuscinetti di banco,1 volta il cambio ecc.ecc. ci è arrivata sfatta ma ci è arrivata
tonybraga
MotoGp
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Inviato: 11 Mag 2009 20:29
@tonybraga: sfatta ma c'è arrivata
@starchic: niè, un dio sei un grande
Gotty
MotoGp
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Inviato: 8 Gen 2010 17:38
Ragazzi a distanza di qualche mese sono arrivato a 33000 km e la moto pare che vada bene, ma mi sembra che inizi a consumare un pò d'olio, seconco voi è qualche guarnizione che è vecchia?
palladlardo
Senza Targa
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Inviato: 9 Gen 2010 6:58
palladlardo ha scritto:
Ragazzi a distanza di qualche mese sono arrivato a 33000 km e la moto pare che vada bene, ma mi sembra che inizi a consumare un pò d'olio, seconco voi è qualche guarnizione che è vecchia?
Un minimo di olio viene consumato, l' importante è non arrivare a notare delle fumate bianche dallo scarico, in questo caso si tratta veramente di un problema di tenuta delle guarnizioni di testa o dei segmenti del pistone.
Fai una bella cosa, prendi nota del consumo d' olio in rapporto ai chilometri per poi chiedere spiegazioni prima qui dentro, e poi ad un meccanico (dico così perchè un meccanico potrebbe subito partire in quarta e stilarti un bel preventivo senza che sia veramente necessario)
VandelGa
Very Important Tinga
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