vedi se dalla parte destra della pancia ci sono dei rivettini...
servono a tenere il catalizzatore sulle depo da quello che ho capito

Immagine: Link a pagina di Img165.imageshack.us

esatto

(ti frego la foto la aggiungo alla lista delle espansioni era da un pò che ne cercavo una cos )

a ok ...se vuoi posto l'immagine sensa i cerchietti rossi

niente rivetti, sono sceso ora a controllare..la marmitta è quella della full power non ci sono dubbi...che dite risolvo con getti e candela?mi sembra strano però...le prestazioni sono simili alle depo in pratica...la rave la pulisco, manutenzione la faccio spesso, kit trasmissione è nuovo...cosa puo essere se nn quello??fatico a partire da fermo e in allungo prende a fatica i giri....

la rave apre bene..se cambio i getti da solo e poi me la faccio carburare come la vedete? risparmierei sul meccanico o comunque deve aprire tutto? p.s. io dei meccanici non mi fido e tendo a farmi tutto quello che riesco a fare con i miei amici...qualcuno conosce un meccanco che di 2 tempi ci capisce a roma??ho una paura fottuta a lasciare la bimba ad uno sconosciuto...

i meccanici ufficiali li eviterei anche io perche conosco volpi motor grazie per i pareri, ma in pratica non mi resta che provare! se monto i getti si scarbura tanto da non arrivare da un meccanico secondo voi?

la moto è stata anche carburata poco fa da un meccanico ma naturalmente con i getti che monta ora

ok, non vorrei dire stupidate, ma non è che i rapporti nn sono adeguati?
tipo sono troppo lunghi, e non ce la fa il motore, oppure troppo corti
oppure il gt è spompo?
quanti km hai?