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aprilia rsv 1000 del 2007 non carica batteria
7436934
7436934 Inviato: 23 Apr 2009 3:49
Oggetto: aprilia rsv 1000 del 2007 non carica batteria
 

salve a tutti sono nuovo....
Ho una RSV 1000 del 2007....e sono preoccupato...xchè mi ha lasciato a piedi mentre andavo...come se finisse la benza...ma quella c'era e la moto con i cavi ed una batteria sana va come un violino. i volts segnati dal display sono però a 4000 giri solo 10,6 invece dei 13,5 circa che dice il manuale.
Così mi trovo con una moto che non carica la batteria...
il concessionario ha cambiato il regolatore di tensione ma il problema resta.
mica sarà colpa del volano? qualcuno mi sa dire qualcosa? grazie!
mapinzo
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
7437014
7437014 Inviato: 23 Apr 2009 7:54
 

C'e' una prova semplice da fare.
Stacchi il connettore che dallo statore va al regolatore, e poi con lo strumento provi la resistenza tra AB-BC-CA (diamo un nome ai tre fili che escono dallo statore.
DEVONO AVERE LO STESSO VALORE,se cosi' non fosse devi cambiare lo stattore.
SAioro
saioro
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 7

 
7437904
7437904 Inviato: 23 Apr 2009 11:15
 

Sinceeramente il regolatore di tendione è l'ultimo dei componenti che avrei cambiato,andrei anchio sullo statore
tuonopa
MotoGp
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Ranking: 1258

 
7438616
7438616 Inviato: 23 Apr 2009 13:11
Oggetto: domanda
 

grazie della risposta....e del suggerimento!
scusate la ia ignoraza in materia...ma sareste così gentitli da spiegarmi cos potrebbe centrare il volano?
Per statore intendete lo statore dell'alternatore?
nomino il volano xchè il concessionario mi ha dettoche aprilia suggerisce la sua sostituzione...
mapinzo
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
7439321
7439321 Inviato: 23 Apr 2009 14:57
 

Ciao! io ho comprato una RSV del 2004, usata, e appena presa in mano mi ha dato lo stesso problema. Il precedente proprietario prima di vendermela ha rilevato il guasto e il suo meccanico ha cambiato il regolatore di tensione, senza però che il tutto fosse risolto.
Il mio, di meccanico, ha dato un'occhiata un po' più approfondita scoprendo che il pezzo da cambiare era invece lo statore dell'alternatore, trovato completamente annerito.

Dopo una spesa da eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif e un mesetto d'attesa ora la moto va perfettamente e ad oggi non ho più avuto problemi. Se interessa trovi tutto su un topic qui nel forum, dato che mi ero fatto aiutare dai vegliardi del millone.
Dedeal
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 45

 
7444670
7444670 Inviato: 24 Apr 2009 8:32
 

Tempo fa, eri obbligato a sostituire tutto l'insieme (1200 euri e rotti) ora e' possibile sostituire solo lo statore (a molto meno della meta') 0509_up.gif 0509_up.gif
max-sbk
Foglio Rosa
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Ranking: 15

 
7446066
7446066 Inviato: 24 Apr 2009 12:44
 

0509_campione.gif vi ringrazio molto!! problema apparentemente risolto!! il meccanic mi ha chiamato dicend che ha trovato gli avvolgimenti dello statore anneriti in un punto....
Sto maledetto dava un po di carica appena picchiettava sul carter e accelerando poi non caricava...così era rimasto ingannato all'inizio...
guasto subdolo questo! Spero che sia risolutiva la sostituzione! (per fortuna in garanzia)
mapinzo
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
7450385
7450385 Inviato: 24 Apr 2009 23:19
 

Eh... beato te che lo fai in garanzia!

Lamps!
Dedeal
Senza Targa
Senza Targa



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