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Modifiche al codice della Strada - Aprilia RS 125: modifiche low cost per una guida più piacevole| da 0 a 100 euro | 23% | [ 28 ] | |
| da 101 a 200 euro | 10% | [ 12 ] | |
| da 201 a 500 euro | 23% | [ 28 ] | |
| da 501 a 1000 euro!!!! | 15% | [ 19 ] | |
| da 1001 a 2000 euro!!!!!!!!!!!!! | 12% | [ 15 ] | |
| oltre i 2000 euro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! | 15% | [ 18 ] |
) ma penso di aver passato i 1800 euro,fra cerchi a 5 razze,codone monoposto completo di sella,attacchi e faro,parafango anteriore e posteriore in carbonio,frecce in similcarbonio,terminali GPR in titanio,plexi duble bubble(dovrebbe scriversi cosi 
) fumè,carter frizione aperto in ergal,copripignone in carbonio.
.
per adesso tra le 100/200.. pompa radiale e dei fari un pò piu bianchi,, ma aspetto il primo caldo per comprare le valige ridige e magari un cupolino touring..allora dovro tirare fuori quasi 800 euro 
spero non di piu ...ma e meglio non fare i conti perche poi va a finire che se ci penso alcune cose potevo anche evitare di farle... 
ma a me va bene così, tanto questa non la venderò mai 
) per il runner 125, e un 400€ per il derbi che ho ora+130 per le pirelli evo..
