matte_NrG_MhR ha scritto:
mah se ti da dei vuoti credo sia propio problema di alimentazione e non di cilindro...quando si usurano la parti del gt o le fasce,o il pistone,o il cilindro si nota il cambiamento dello scooter che tira meno e fa meno giri e quindi si sostituisce o solo le fasce o anche il pistone...comunque non è il tuo problema...il tuo problema sembra di carburazione parecchio magra...
infatti...come prima cosa ho pensato alle lamelle..ma sono perfette, quindi l'unica cosa possibile per me è questo,però mi sembrava un pò strano...