base di athena non esistono.
esiste l'athena sporting che è un intermedio e l'athena racing che è un semi trofeo

io sconsigliodi elaborare i blocci ad aria...oppure vai su qualcosa di sicuro...e nn molto spinto come mhr replica in alluminio...

Si l' athena sporting è un buon GT..non ascoltare chi sconsiglia l' elaborazione di un blocco ad aria...da solo aria alla bocca

Comunque, più che il variatore MHR ti consiglierei un comune multivar, più semplice da mettere a punto e più vantaggioso in termini economici.

grazie mille...tu sei una persona saggia!!!

Si l' athena sporting è un buon GT..non ascoltare chi sconsiglia l' elaborazione di un blocco ad aria...da solo aria alla bocca

Comunque, più che il variatore MHR ti consiglierei un comune multivar, più semplice da mettere a punto e più vantaggioso in termini economici.

Non esageriamo dai

Occhio nel montare il cilindro, l' Athena è solita fornire nel kit una miriade di guarnizioni base cilindro, dovresti controllare lo squish una volta montato ed assicurarti che non sia ne troppo alto ne troppo basso, in genere un buon compromesso è la quota di 0,4mm...ma per andare sul sicuro misura le guarnizioni con un calibro centesimale e monta la guarnizione di misura media

e tu chi c***o sei per dire cavolate? vuoi mettere un impianto di raffreddamento a liquido con uno ad aria ?....comunque ho detto che sarebbe meglio non elaborarli, poi certo che se non puoi prenderti u blocco a liquido puoi fare sempre un ela ma tranquilla e non in ghisa xkè rischi che si scalda di + di uno in alluminio! quindi ti dico prendi anche un gt di fascia intermedia ma che sia in alluminio...e di una buona marca! quindi secondo me...poi fai come pensi, potresti prendere uno di questi:

-GRUPPO TERMICO G-FORCE ALLUMINIO BIFASCIA Ø 47 PIAGGIO AIR COOLED € 117,00 codice:10059908

-GRUPPO TERMICO POLINI CORSA 70cc ARIA SCARICO A W, D.47,4 ALLUMINIO € 155,00 codice:140.0185

-GRUPPO TERMICO MHR REPLICA 70cc ARIA D.47 ALLUMINIO, biella 80 € 177,00
codice:318463

A mio avviso preferisco malossi xkè la qualità c'è! certo anke il prezzo xkè è una marca famosa ma come qualità fidati!

Non voglio litigare e solo che nn vedo perchè deve smontare la mia teoria che penso sia + giusta...

non esistono teorie più giuste, comunque i gruppi termici a liquido sono sicuramente più affidabili di quelli ad aria, almeno per quanto riguarda gli scooter, ma è anche vero che lavorano con rapporti di compressione più bassi e quindi si risolve il gap di affidabilità...

si ma a sto punto metti la marmitta athena no?

comunque c'è da dire che i g.t ad aria quando ti fermi si raffreddano piu velocemente lasciandolo in moto perche circola aria nei convogliatori..mentre quelli a liquido no...però certo quelli a liquido sono migliori ma quelli ad aria non sono da meno...la differenza non è tantissima..

bravo...anch'io la penso come te!!!

l'athena sporting abinato a una marmitta stage 6 e un 19 va bene??può andare come un'elaborazione buona e tranquilla??

dipende da quale stage hai...comunque un albero dovresti montarlo pure perche i giri aumentano di molto..al massimo se non hai tanti km puoi cambiare solo i cuscinetti...