Si, direi proprio di si!!!
La prima tacca dura parecchio, le altre vanno via che è un piacere, poi quando ne restano due vanno avanti un po', l'ultima se la beve alla goccia!!!!
Non sono stato molto chiaro, però c'ho provato!!!

Grazie per la risposta... se nn ho capito male appena fatto il pieno le varie tacche restano lì per un bel tot, poi, magari dopo averla spenta e riaccesa, fanno giù 2 o 3 tacche di brutto e magari, ogni tanto, risalgono una o due tacche, per poi andare verso l'ultima, che, quando sei davvero a secco, lampeggia e nel giro di poco ti lascia a piedi

Meno male che mi hai capito!!!
Anch'io ho notato che se spengi e riaccendi il quadro l'indicatore fa un po' quello che vuole!!
Comunque sono piccolezze!!

Si, diciamo di si, dai... spero solo che in futuro non mi capitino cose come quelle che ho letto quì... in alcuni casi mi fa paura sto forum

Vuoi un consiglio veramente spassionato????
Non credere a tutto quello che si dice sui forum altrimenti non riesci più a goderti la tua moto, guidala, divertiti, e se un domani sorge qualche problema c'è sempre la garanzia, o sbaglio???

Io purtroppo con questa moto ho avuto un brutto problema di perdita d'olio, comunque risolto con un'incazzatura e qualche giorno di pazienza!!!

ho riscontrato questa cosa la settimana scorsa,quando il serbatoio è pieno ovviamente la prima tacca dura molto,ma le due intermedie sono veramente troppo veloci,quando provo a spengere e riaccendere la moto le tacche intermedie si riaccendono e il serbatoio sembra nuovamente quasi pieno

la prima tacca di media mi si spegne dopo 50km
la seconda tacca di media intorno ai 90km
la terza tacca di media ai 130km

le altre sinceramente non ricordo...