Cilindro che non rende!! - Scooter

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Perché la tuta, su strada, non ti rende invincibile - Il due tempi a cilindro sdoppiato
Smontaggio e rimontaggio di un cilindro ad aria - Perché ricromare il cilindro?
Come si produce l'energia nel cilindro - Top 2 plus (pareri su questo cilindro)
reverse svuotata rende come una shot?? - Incredibile!!(sp3 svuotata che rende meglio di una zx)
riconoscimento cilindro polini + scaldata ? - che cilindro ha montato il mio amico? (con 270€)

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Generale

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

Cilindro che non rende!!

7305915

7305915 Inviato: 2 Apr 2009 20:14
Oggetto: Cilindro che non rende!!

Ciao a tutti, oggi dopo 200km di rodaggio, ho tirato per la prima volta il mio Phantom f12r L C con 70ccBaseMalossi, e va esattamente come prima quando avevo il cilindro originale, cioe' 95km/h segnati sul display. Ricordo che oltre al cilindro ho il Malossi Multivar e la Top Line e la carburazione l'ho fatta bene. Che problema puo' esserci? Forse va piano perche' l'ho tirato in una giornata un po' umida? Ma non so se è per quello. Rispondete, Grazie .Ciao

IlPazzoPazzini

Senza Targa

Ranking: 30

7305931

7305931 Inviato: 2 Apr 2009 20:15

intanto 200km di rodaggio sono pochi fanne circa 300km
poi forse avevi il vento contro...

razr91

Ginocchio a Terra

Ranking: 282

7305956

7305956 Inviato: 2 Apr 2009 20:17
Oggetto: Re: Cilindro che non rende!!

IlPazzoPazzini ha scritto:

cioè hai solo cilindro, top line (fra l'altro tappa) e multivar cosa ti aspettavi??sicuramente hai guadagnato in termini di accelerazione ma senza una alimentazione decente e una marmitta adeguata le prestazioni sono queste...

Giux_Tm

125 Champ

Ranking: 2271

7305961

7305961 Inviato: 2 Apr 2009 20:17

è la centralina del f12r che è tutta strozzata, poi la top line cambiala, che carburaztore monti e con che pezzi?

tabiotto

Very Important Tinga

Ranking: 3346

7305966

7305966 Inviato: 2 Apr 2009 20:18

la top line tappa,poi che carbu hai? sei tarato giusto?

RikySpecialGuest

Super Sport

Ranking: 723

7305977

7305977 Inviato: 2 Apr 2009 20:20

ci sono troppe cose da cambiare.. non puoi montare un 70cc senza avere una buona marmitta e una buona taratura.. prima di fare le cose chiedi

robyscarabeo

Senza Benza

Ranking: 52

7306144

7306144 Inviato: 2 Apr 2009 20:35

è tarato bene??

leo_93

Senza Freni

Ranking: 154

7306180

7306180 Inviato: 2 Apr 2009 20:38

razr91 ha scritto:

intanto 200km di rodaggio sono pochi fanne circa 300km
poi forse avevi il vento contro...

bè ti diro una cosa: al mio trophy ho fatto 150 km di rodaggio ma fatti da dio e ora è uno dei base che va meglio nella mia zona!!!!!!

raffaf1592

Senza Freni

Ranking: 165

7306218

7306218 Inviato: 2 Apr 2009 20:40

Si sono tarato bene....di carburatore ho ancora quello originale, ma tra poco ci metto il 19. La Top Line se la faccio aprire e svuotare dal meccanico, togliendo TUTTO quello che c'è dentro, rende bene?

IlPazzoPazzini

Senza Targa

Ranking: 30

7306269

7306269 Inviato: 2 Apr 2009 20:44

no non è consigliabile aprirla togli solo lo strozzo al collettore se mai

razr91

Ginocchio a Terra

Ranking: 282

7306303

7306303 Inviato: 2 Apr 2009 20:47

L'ho gia' tolto, perchè non mi consigli di aprirla?

IlPazzoPazzini

Senza Targa

Ranking: 30

7306383

7306383 Inviato: 2 Apr 2009 20:52

se è euro 2 ... hai la centralina blokkata... è chiaro che non va di +... comunque lo dovresti sentire perchè va in fuori giri il motorino.... se no... taralo meglio... la top line nn va bene... cambiala....

NiKe94

Ginocchio a Terra

Ranking: 221

7306556

7306556 Inviato: 2 Apr 2009 21:06

Che marmitta metto?

IlPazzoPazzini

Senza Targa

Ranking: 30

7306783

7306783 Inviato: 2 Apr 2009 21:19

puoi mettere la stage 6 pro replica.. che è buona sui base..

Davy93

Foglio Rosa

Ranking: 7

7307000

7307000 Inviato: 2 Apr 2009 21:30

Ah ok...ma vale tanto la pena cambiarla con la Pro Replica, oppure se la svuoto va bene comunque. C'è tanta differenza da svuotarla e mettere la Pro Replica?

IlPazzoPazzini

Senza Targa

Ranking: 30

7307047

7307047 Inviato: 2 Apr 2009 21:33

IlPazzoPazzini ha scritto:

Ah ok...ma vale tanto la pena cambiarla con la Pro Replica, oppure se la svuoto va bene comunque. C'è tanta differenza da svuotarla e mettere la Pro Replica?

guarda che non c'è niente da svuotare...è vuota dentro la top line ma il collettore è per 50 e anche la configurazione dei coni...

Giux_Tm

125 Champ

Ranking: 2271

7307080

7307080 Inviato: 2 Apr 2009 21:35

E' un espansione pura la Top Line? ? Ma sul 70 rende poco... comunque il mio meccanico dice che per far rendere il cilindro devo cambiare i rapporti...

IlPazzoPazzini

Senza Targa

Ranking: 30

7307121

7307121 Inviato: 2 Apr 2009 21:37

La top line ha le paratie interne di silenziamento come ogni altra marmitta per 50. La Stage 6 invece è 1 espansione pura ed è la migliore x i 70 base insieme alla pws

Davy93

Foglio Rosa

Ranking: 7

7307136

7307136 Inviato: 2 Apr 2009 21:38

IlPazzoPazzini ha scritto:

E' un espansione pura la Top Line? ? Ma sul 70 rende poco... comunque il mio meccanico dice che per far rendere il cilindro devo cambiare i rapporti...

i rapporti su un base??? ma proprio no...

Giux_Tm

125 Champ

Ranking: 2271

7307262

7307262 Inviato: 2 Apr 2009 21:46

Ah ...lui mi ha dettocosi...allora che faccio svuoto la Top o prendo la Stage6ProReplica?

IlPazzoPazzini

Senza Targa

Ranking: 30

7307313

7307313 Inviato: 2 Apr 2009 21:51

Se vuoi fare le cose fatte bene prendi la stage.. almeno hai anke il collettore più grande e adatto x il 70.. se poi vuoi fare svuotare la line fai pure.. io ti consiglio stage. Ce l'hanno dei miei amici e si trovano bene

Davy93

Foglio Rosa

Ranking: 7

7307500

7307500 Inviato: 2 Apr 2009 22:04

Ciao, intanto la centralina ti limita, e poi prendi la stage6 pro replica (c'è l'ho io su malossi "base" e va da dio

) non stare a svuotare la tua, piuttosto prova a venderla cosi ci racimoli qualcosa per la pro!!!

thebigdik69

Senza Freni

Ranking: 163

7307546

7307546 Inviato: 2 Apr 2009 22:09

Tu quanto fai con la Pro Replica e Malossi base?

IlPazzoPazzini

Senza Targa

Ranking: 30

7307713

7307713 Inviato: 2 Apr 2009 22:20

Io ho un aprilia sr replica l.c. del 94 con base, pro replica, multivar, phva 17.5, delta clucth, massette da 6, mdc gialla e mollette bianche (tirate), su tachimetro (analogico e con 15 anni alle spalle

) segna 120, mentre da pannello su strada 106 km/h

thebigdik69

Senza Freni

Ranking: 163

7307765

7307765 Inviato: 2 Apr 2009 22:24

Belin!

IlPazzoPazzini

Senza Targa

Ranking: 30

7307983

7307983 Inviato: 2 Apr 2009 22:45

metti un 19 e una redsponge, metti anche un altra marmitta, o una stag proreplica o una shot, la top line non svuotarla, non comporta miglioramenti, solo aumento del rumore

reef

Very Important Tinga

Ranking: 2384

7308634

7308634 Inviato: 2 Apr 2009 23:56

Volevo chiedere anche un altra cosa, io adesso ho ancora le mollette della frizione originali? Devo cambiarle? e i rulli sono da 5,1 vanno bene? Molla di contrasto gialla... sono tarato bene??

IlPazzoPazzini

Senza Targa

Ranking: 30

7309677

7309677 Inviato: 3 Apr 2009 10:49

puoi mettere anche una molla di ontrasto gialla...

Sraprila50

Senza Freni

Ranking: 171

7310411

7310411 Inviato: 3 Apr 2009 17:45

è euro 2 hai il 12 e la top line...con questi più dei 95 nn li farà mai...

XxXLuCaXxX

Ginocchio a Terra

Ranking: 230

7310507

7310507 Inviato: 3 Apr 2009 18:00

Ma si rovina il cilindro 70 con la Top Line, si spompa?

IlPazzoPazzini

Senza Targa

Ranking: 30

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Generale