con quella elaborazione si dovrebbe alzare forse è starato o scarburato e poi la polini non la fa la delta se mai malossi delta cluch

Cominciando a non scrivere cavolate magari

con quella elaborazione si dovrebbe alzare forse è starato o scarburato e poi la polini non la fa la delta se mai malossi delta cluch

per la frizione mi giunge nuova che non esista la polini delta clutch... mmm...

Direi che cominciamo bene
Sicuramente sara' la Malossi Delta
Per il gt invece non ricordo nessun gt con 67,29 a dirla tutta Ora controllo su Biollamotors...Magari è il Corsa.

Se è così,basta che aggiungi un carburatore più grosso e sei apposto

io alla fine di tutto.....non ho capito quale e' la tua domanda

toglici il miscelatore,la rotella di avviamento,e taralo alla perfezione...altro non puoi fare

provai tempo fa con il 21, ma si invasava e avevo enormi vuoti!!! comunque è il corsa!

Hai carburato?
Se non carburi

carburatore da 21
red sponge che quì ci vole per la sopravvivenza di tutto questo arsenale..
io ti consiglierei di cambiare rulli, se ai detto che vuoi piu ripresa mettici un bel 4.7 o 4.5,
Forse non vale per il tuo motorino questa ela però credo che se vuoi che non ti si impenni basta che fai un trucchetto molto semplice, in partenza metti il tuo peso davanti e metti la pressione della ruota sempre un poco meno di quella consigliata, ultimo trucco che usavo con il mio superLIBERTY mettere a giusti regimi i giri ( TOCCARE LA TRASMISSIONE) ed eventualmente cinghia.

ponendo il caso che non voglio cambiare il gt e la marmitta rulez:

GT: polini corsa
scarico: leovince 70
variatore: malossi multivar
carbu: 19 dell'orto
filtro: polini a cono
cinghia: malossi
frizione: malossi delta clutch

Avevo pensato ad un carbu con miscelatore mikuni 21... Vorrei un qualche consiglio sulle molle e misure di rulli (4,5 o 4,7 come detto in precedenza potrebbero andare bene ma non sò di che misura li ho ora xD)

Monta monta il filtro a cono.....però poi, non chiederti perche non riesci a carburare

mi sembrava ovvio che l'avevo carburato

E allora è impossibile che affogava se era carburato giustamente.