---Edo94--- ha scritto:
Quegli ap sono da soli ho fanno parte di un 2.1??
come scusa??
ma come olio va bene il 510 per la mia ela soft???
, ci metti giù le schifezze, grippi e vai col 70 
, ci metti giù le schifezze, grippi e vai col 70
comunque adesso resta il 50 quando avro un po diu soldi da parte metterò un trophy o un 70 dr.. 
comunque ho capito cosa intendi, io se potessi avere uno scooter nuovo originale al massimo ci metterei una soft, perché una volta che cominci ad elaborare i guai si susseguono e vuoi sempre di più... anche se non fa i 110 mi va bene al massimo mi compro un 250 a 18 anni 
), sò che se lo lascio in giro non me lo fregano e me lo rompono per invidia... però va veramente piano ed è brutto, quindi per me l'ideale sarebbe avere 2 booster, uno per divertirmi e l'altro per stare tranquillo. ci farei una bella verniciatura e un pochino di tuning ma niente di che e scialerei 
pultroppo siamo un mondo in qui ti rubano anche le mutande.... comunque per il 50 quell'olio va molto bene, fai conto che con il carb da 12 carburato bene con 1 litro fai sui 1000km
Sugli enduro e motard 50cc si usano olii di qualità,come i già citati motul 710 (l'800 no! Quello è adatto solo alla miscela manuale,rischieresti di far bloccare la girante del miscelatore) oppure il Motorex. Vengono dai 20 ai 25 euro al litro Poi ovviamente se hai il meccanico di fiducia lo sconticino ci sta (io per esempio il motul invece che 22 lo pago 15 con tutto quel che ciuccia ).
Poco tempo fa hanno ritirato dal mercato quel prodotto e lo hanno rimpiazzato con la nuova versione di colore giallo Comunque non credere di sentire un incremento delle prestazioni o che la tua moto non faccia più fumo/olio incombusto. Il vantaggio è "interno" diciamo.