Appunto due moto non paragonabili,ma non potevi farti dare la hornet di papa ?

Oggi ho avuto l'occasione di guidare la Dorsoduro per una mezz'oretta!!!!

Sinceramente mi aspettavo di più, ha una ciclistica veramente buona, entra in curva che è un fulmine e i freni sono di ottimo livello, ma il motore mi è sembrato un po' spompato!!! Nel senso che, riprende bene in qualsiasi marcia e nella prima parte del contagiri dice la sua, ma se tiri un po' di più il divertimento finisce subito!!!

Il mio giudizio sarà anche falsato dal fatto che sono abituato a guidare un quadricilindrico 1000, ma veramente mi aspettavo qualcosa di più!!!!!!

Be' sicuramente non ha l'allungo di un 4 cilindri ma l'hai trovata cosi' spompata in alto?

Con 92 cavallozzi (al pignone) sotto le chiappe speravo mantenesse un certo brio
anche in alto....

io andrei di dorsoduro senza ombra di dubbio,non avrà l'allungo di un 1000 4 cilindri ma guardati qualche video su youtube sulla dorsoduro e cambierai idea.
Poi se scendi da una hornet e meglio cambiare no?

Io credo che la nuova Hornet abbia carattere da vendere, cosa che manca all'Aprilia!!!

CIAO ... non credi che come affermazione sia un pò esagerata ... la hornet non ha niente da invidiare a nessuno bella e con un ottimo motore ,ma dire che l'aprilia manca di carattere !?!?!? , poi dobbiamo sottolineare che la rapportatura cambio trasmissione della Dorsoduro e diverso dalla mia Shiver cioè più in basso (meno allungo) .

CIAO massi .

il cancellone eterno è senza dubbio una bella 4cilindri con il telaio di tubi in acciaio, mentre il due cilindri ha più usura per via del frazionamento minore e il telaio in alluminio è sicuramente più delicato!

io faccio il meccanico e preferisco le moto che non ti fanno lavorare e perdere tempo, quelle moto cui devi solo cambiare l'olio....

chi ha tempo di non prendere la moto perchè ha mille manutenzioni da fare si prendesse un bel bicilindrico italiano!

spero fortemente che tu non sia un meccanico aprilia!
vedi gli ultimi motori 750 aprilia (shiver in primis) hanno manutenzione ogni 20 mila km, poi consigliano d icambiare olio ogni 10mila, ma è solo un consiglio, la casa madre sul libretto dice 20mila (forse se non ricordo male 25mila ma non vorrei dare un dato inesatto).
la DD ha lo stesso motore della shiver, quindi presumo stessa manutenzione.
il costo è in linea con tutte le altre moto jappo, non costa di più!
forse è per questo che molti mollano aprilia, quando vanno in mano a meccanici che cambiano solo olio e basta senza guardare il resto ....... ma i soldi li prendi per fare un controllo completo vero? anche per le jappo?
non voglio offendere te in particolare e ti prego di non prenderla sul personale, ti chiado scus ain anticipo se ti offendi, ma ora sto capendo perchè tanti si lamentano di aprilia e della sua assistenza. io personalmente MAI avuto un solo problema meccanico con aprilia!
poi se preferisci come le prime ern6 che si apriva il telaio .... ah scusa sono moto jappo e quindi sono affidabili.

ma se dopo leggevi anche altri post trovavi motivazioni alle mie affermazioni e potevi constatare che non ho nulla contro il motore aprilia, che però ribadisco essere un rotax e quindi non italiano!

ma se dopo leggevi anche altri post trovavi motivazioni alle mie affermazioni e potevi constatare che non ho nulla contro il motore aprilia, che però ribadisco essere un rotax e quindi non italiano!