Se la moto è ad iniezione (quindi dalla K3 in poi) il gas non è il caso di toccarlo. Ci pensa la centralina a mettere in atto la corretta strategia di avviamento e quindi gestione degli iniettori.

Se è ingolfata, l'idea del gas tutto spalancato serve per apportare più aria nei cilindri con il fine di asciugare la benzina in eccesso. Può essere utile, ma secondo me la cosa migliore sarebbe spingerla (magari ti aiuta qcuno) con dentro la 2^ o la 3^, così che il motore gira, ma non inietta nulla. L'unico dubbio che mi rimane è che i corpi farfallati sono dotati di due farfalle per uno, una coppia comandata dal comando del gas, un'altra dal sistema (non ho ancora capito se motorizzate o a depressione), per cui non so se a motore spento queste ultime si aprono o meno.
Una scelta potrebe essere togliere uan candela, la più comoda, cioè quella sotto il serbatoio, pulirla e quindi avere ragionevole certezza che almeno un cilindro parte. Se questo succede, poi si tira dietro anche l'altro che prima o dopo si sgolfa. Rimane che l'avviamento a freddo con temperatura sotto i 5° mi pare non sia proprio ottimale, per cui occorre insistere con il pulsante "start" fino a che il motore è avviato sicuramente e non mollarlo al primo borbottio, senò si spegne.

Io ho il modello vecchio (99-02) e la staffa per tenere il serbatoio c'è lo attaccata su un lato del vano portaoggetti

Se hai cambiato il sottocodone e' probabile che il vecchio proprietario l'abbia levata. Non ti pensare che sia chissa' quale attrezzo. E' un tondino di ferro che s'incastra tra il serbatoio ed il foro del canotto sterzo.lo puoi accroccare anche tu

Consiglio spassionato se intendi farla partire a spinta ( che e' la cosa migliore e piu' funzionale) : NON dare ASSOLUTAMENTE GAS o tirare l'aria per facilitare l'avviamento perche' se ti parte, la moto la vai a prendere 100 metri piu' avanti di te!!

Appena ho riattaccato la batteria e girato la chiave la lancetta del contagiri si e alzata fino a 7\8000 giri poi e tornata a zero cosa era???

ma alla mia moto non posso tirare l'aria!!?!

NON dare ASSOLUTAMENTE GAS o tirare l'aria per facilitare l'avviamento perche' se ti parte, la moto la vai a prendere 100 metri piu' avanti di te!!

Lo so che c'e' il meccanismo chiamato frizione.
Hai mai visto qualcuno mettersi per cappello la moto in questo modo?(parlo di mono-bicilindrici ovviamente)...io si. Ti assicuro che non si e' divertito affatto.