allora domani lo porto dal meccanico e gli dico guardamelo da testa a piedi, che mi sono assolutamente rotto che ogni settimana ho un nuovo problema
e se si rompe di nuovo? ( se intenti buttardo da un ponte nn lo fare me lo regali a me 
)
e uffi mi regali magari la marmitta? 
comunque mio padre stò cominciando a dire ma non sarà ora di prenderlo nuovo che questo si rompe una volta a settimana, che ci sia un motorino nuovo più grosso (esempio aerox, non mi piace ma corre decisamente di più essendo mina orizzontale lc e ha il doppio disco quindi anche più sicuro elaborarlo) o addirittura una 125 nel mio futuro? è da vedere... 
) e a lui hanno lasciato l'honda bali per 4 anni... il 125 la vedo dura, meglio un aerox o un nrg nuovo o semi-nuovo... sennò gli f12 ci sono lc? ...ma visto che a te piace molto l'esteticapunterei su un aerox
certo, con il 125 non serve molto che tanto va, però non sò se la regola si applica anche ad un eventuale scooter nuovo io se cambio scooter su quello nuovo ci voglio mettere una pro replica e magari uno street race che è fatto apposta, un multivar e un 17,5 e basta 
tutti gli scooteristi vorrebbero le marce che se le sai usare hai più prestazioni, ma a me piace tanto come cosa, apri gas e parti, senza tante complicazioni.... comunque lo scooter di estetica ho capito di cosa ha bisogno 2 cerchi da areox con comme lisce e un bel rialzino è vedi come diventa meno goffo 
i cerchi più grandi li metterei anche, ma ho appena cambiato gomme (che sono tra le migliori per uso quotidiano, le bridgestone ml50, cioè che vanno anche su breccino e bagnato, non come le slik che si usano solo in pista o su strade linde e caste sennò ti scolli) quindi non le cambio di nuovo, e il rialzo ti può spaccare l'ammortizzatore e comunque rovina la tenuta. mi piace ma già ho l'ammo da 190...
mi sa che lo rottamano i cerchi più grandi li metterei anche, ma ho appena cambiato gomme (che sono tra le migliori per uso quotidiano, le bridgestone ml50, cioè che vanno anche su breccino e bagnato, non come le slik che si usano solo in pista o su strade linde e caste sennò ti scolli) quindi non le cambio di nuovo, e il rialzo ti può spaccare l'ammortizzatore e comunque rovina la tenuta. mi piace ma già ho l'ammo da 190...
mi sa che lo rottamano 
