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mi si è alzato esageratamente l'anteriore e sono sceso prima col posteriore, cosa che a me andrebbe bene se non fosse per il fatto che atterrando anche la seconda ruota prendo tipo un colpo in avanti alle braccia/mani e accelero, cosa che non mi va bene perchè la moto sembra che scappi dal mio controllo...
!!!quando poi farai dei salti più grossi accellera quando sei quasi a terra!!!vai via molto più morbido...ti rimette la moto in linea (se atterri un pò storto) e non prendi il colpo sulle braccia e sul collo...a proposito di braccia!!non tenerle rigide!
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Dal video anche senza audio si vede chiaramente che la prima la apri piuttosto bene ma che poi dai meno gas, suppongo per paura...spalanca la manetta! 
. Un saltino così lo prendi sparato e voli per qualche metro a qualche cm da terra. Ti posso assicurare che più veloce sei meno senti ricalcata quando atterri. Il che quando si inizia non è male! In questo caso più veloce sei meglio è ed è pure più sicuro perchè cadi di meno, visto che la moto è più composta e lo sei pure tu! Se vai piano cadi come un sacco di patate!
.
. E' proprio il tipo di salti da prendere a gas spalancato! )
