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8016821

8016821 Inviato: 4 Lug 2009 15:44

ah giusto..

guardando il tuo mi rassicuro..

Speed93

Derapata

Ranking: 459

8018244

8018244 Inviato: 4 Lug 2009 20:04

speed come và coi buchi?
si è abbassata la temperatura?

speed50

Senza Freni

Ranking: 174

8018942

8018942 Inviato: 4 Lug 2009 23:13

certo la senti già al tatto la differenza.. e comunque stasera ho potuto sperimentare che effettivamente non entra acqua, anche dopo tutta la pioggia che mi sono preso..

Speed93

Derapata

Ranking: 459

8053598

8053598 Inviato: 9 Lug 2009 9:41

che punta hai usato?
io pensavo di usare una da 5 mm...ma non vorrei che sia troppo poco...
ah e poi davanti dove hai bucato?

speed50

Senza Freni

Ranking: 174

8059059

8059059 Inviato: 9 Lug 2009 17:41

dietro ho usato quella da 6 mi sembra..

nella parte anteriore invece ho bucato circa nella parte a contatto con il carter motore, quindi rivolti verso la ruota anteriore per intenderci.. non so se hai capito..

Speed93

Derapata

Ranking: 459

8059082

8059082 Inviato: 9 Lug 2009 17:45

penso di aver capito...
davanti hai bucato non di lato ma verso il "flusso d'aria" giusto?

speed50

Senza Freni

Ranking: 174

8059190

8059190 Inviato: 9 Lug 2009 18:02

yesssss..

Speed93

Derapata

Ranking: 459

8068205

8068205 Inviato: 10 Lug 2009 16:58

ho fatto 3+3 buchi da 5 mm ma non cambia niente...
proverò a farli da 8mm

speed50

Senza Freni

Ranking: 174

8068630

8068630 Inviato: 10 Lug 2009 18:09

aumenta il numero piuttosto ma non allargarli troppo.. comunque si, ho sentio la differenza anche io, ma non è che si stravolge la temperatura eh..

Speed93

Derapata

Ranking: 459

8069254

8069254 Inviato: 10 Lug 2009 19:35

stavo pensando di fare un buco in corrispondenza del centro del ventolino come quello di alcuni copricarter che ho visto su biolla...
il ventolino dovrebbe prendere aria dal centro e mandarla ai lati per forza centrifuga infatti dai buchi che ho fatto davanti usciva aria...
che ne pensi?

non vorrei fare un altro buco inutile

speed50

Senza Freni

Ranking: 174

8070557

8070557 Inviato: 10 Lug 2009 22:45

ma per fare entrare aria fresca dovresti per forza metterlo a favore del flusso... lì secondo me non avrebbe senso.. poi vedi tu..

Speed93

Derapata

Ranking: 459

8070875

8070875 Inviato: 10 Lug 2009 23:28

ma si buca buca...l'aria circola e circolando esce...

oppure taglia la parte finale del copricarter lasciando in bella vista tutta la campana! vedi dopo come si raffreddA!!!!!

Peugeottino

Ospite

Ranking: -

8072607

8072607 Inviato: 11 Lug 2009 11:35

vabbè a me bastava abbassare un pò la temperatura, non una cosa estrema..

Speed93

Derapata

Ranking: 459

8072997

8072997 Inviato: 11 Lug 2009 12:33

Peugeottino ha scritto:

ma si buca buca...l'aria circola e circolando esce...

oppure taglia la parte finale del copricarter lasciando in bella vista tutta la campana! vedi dopo come si raffreddA!!!!!

si e dopo non hai più rigidità

Nico_ove_

Foglio Rosa

Ranking: 0

8074820

8074820 Inviato: 11 Lug 2009 18:17

stavo scherzando per la cosa di tagliare meta copri carter...

apparte che cioe non è che deve avere tutta sta rigidità, alla fine basta che tenga per quando spedivelli....altra utilita oltre a proteggere la trasma non ne ha...

Peugeottino

Ospite

Ranking: -

8075996

8075996 Inviato: 11 Lug 2009 23:01

no guarda non serve a niente il copricarter.. secondo te perchè mettono 10-15 viti quel che sono? un mio amico senza copricarter ha rotto a metà il blocco per via della grandi torsioni.. secondo te perchè sui piaggio c'è il cuscinetto sull' asse dell' abero del primario? perchè cosi non si pieghi e non si dissipi energia per niente magari??

Nico_ove_

Foglio Rosa

Ranking: 0

8076055

8076055 Inviato: 11 Lug 2009 23:14

oddio non sapevo avesse tutta questa importanza...

nei peugeot le viti rispetto ai minarelli e piaggio saran meno della metà...

comunque sia scusate se ho detto una boiata...

Peugeottino

Ospite

Ranking: -

8077798

8077798 Inviato: 12 Lug 2009 12:56

Molto bello. Come hai fatto a mettere il manubrio da cross?

p.s. anche io ho uno speedight

Leo15x

Foglio Rosa

Ranking: 5

8077811

8077811 Inviato: 12 Lug 2009 12:58

scusa in che senso come ho fatto?

Speed93

Derapata

Ranking: 459

8077816

8077816 Inviato: 12 Lug 2009 12:59

Nel senso se l'hai comprato e quanto l'hai pagatao.

Leo15x

Foglio Rosa

Ranking: 5

8077900

8077900 Inviato: 12 Lug 2009 13:10

sui 50- 55 €...

Speed93

Derapata

Ranking: 459

8125151

8125151 Inviato: 17 Lug 2009 22:14

raga, non so se fare ancora buchi sull' airbox oppure comprare un filtro..

Speed93

Derapata

Ranking: 459

8125503

8125503 Inviato: 17 Lug 2009 23:03

buchi

Nico_ove_

Foglio Rosa

Ranking: 0

8126247

8126247 Inviato: 18 Lug 2009 7:57

ma siccome ne ho già fatti 2.. non vorrei esagerare dopo...

Speed93

Derapata

Ranking: 459

8126277

8126277 Inviato: 18 Lug 2009 8:08

Ma perchè non ci monti un Cilindro base 70cc..

GreenRock

Senza Freni

Ranking: 189

8126293

8126293 Inviato: 18 Lug 2009 8:12

GreenRock ha scritto:

Ma perchè non ci monti un Cilindro base 70cc..

perchè i miei rompono altamente percui fino a quando non trovo un buon motivo mi tocca andare in giro col 50..

Speed93

Derapata

Ranking: 459

8126300

8126300 Inviato: 18 Lug 2009 8:13

Fai come ha fatto un mio amico..

Non mettere l' olio nel miscelatore..

dopo ce l' hai il motivo...

GreenRock

Senza Freni

Ranking: 189

8126539

8126539 Inviato: 18 Lug 2009 9:28

oppure puoi fare cosi: compri il motore, vai da un tuo amico a dormire lo monti da lui e quando il giorno dopo ritornerai a casa non se ne accorgeranno....

Peugeottino

Ospite

Ranking: -

8126696

8126696 Inviato: 18 Lug 2009 10:02

GreenRock ha scritto:

Fai come ha fatto un mio amico..

Non mettere l' olio nel miscelatore..

dopo ce l' hai il motivo...

sarebbero cosi str**zi da farmi comprare ancora un 50 originale ca**o..

Speed93

Derapata

Ranking: 459

8126793

8126793 Inviato: 18 Lug 2009 10:26

GreenRock

Senza Freni

Ranking: 189

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