salve a tutti volevo chiedervi un grosso parere da voi esperti visto ke io di marmitte non me ne capisco molto secondo voi questa giannelli monta sullo zip 4t del 2006...?? e che pro e contro ne ricavo?? perche frizione e variatore lo gia cambiato e ho messo tutto malossi e ora volevo metterci una marmitta tipo questa ma non so se monta?? attendo vostre notizie grazie anticipamenteImmagine: Link a pagina di Img134.imageshack.us

si va bene ma che metti a fare la marmitta sul 4t mica aumenta le prestazioni

La voglio cambiare perche mi sa k la mia e un po attappata , perche quando vado ogni tanto la marmitta sbuffa e prende i vuoti e non vorrei che fosse per quello capito?? se no cosa potrebbe essere ??e poi la voglio cambiare perche e un po che volevo metterci un altra marmitta anke se so che sul 4 tempi non serve a molto ..!!

comunque si la voglio mettere per il sound per l'estetica ma anche per le prestazione perche leggermente aumentano anke se non di molto.. pero e gia qualcosa !! ho gia cambiato variatore e frizione e ho messo tutto malossi e gli 80 82 km gli fa!! ke ne dite?? ci vorrebbe un bel 70 vero?? pero costa una cifra

comunque si la voglio mettere per il sound per l'estetica ma anche per le prestazione perche leggermente aumentano anke se non di molto.. pero e gia qualcosa !! ho gia cambiato variatore e frizione e ho messo tutto malossi e gli 80 82 km gli fa!! ke ne dite?? ci vorrebbe un bel 70 vero?? pero costa una cifra

80-82 con la marmitta originale?beato te..comunque io tengo la sitoplus,con la marmitta originale mi faceva 75,ora mi fa 80(con il parabrezza)

non veo l'ora che fanno qualcosa di nuovo per i nostri 4t ci sono sempre le stesse cose gia da un pezzo...

non credo..oltretutto hanno fatto pochi pezzi per i 4tempi nessuno li compra,perche nessuno elabora un 4tempi..e poi piu di questo che altro vuoi? il cilindro della malossi è il massimo che si può mettere su un 4tempi,l'unica cosa brutta che non ti danno la testata,quella te la devi far lavorare dal meccanico,secondo me per i 4tempi dovrebbero fare i rapporti primari malossi e un bel carburatore

anche io la pnso cosi...dovrebbero anche fare una marmitta migliore,la freeway e uguale all'originale,la sitoplus va meglio ma non e niente di che(di estetica e uguale a quella dei liberty e dei lberty s)...poi sarebbe meglio se facessero un gt più potente,li si che uno si diverte

guarda che il gt della malossi è potente,è proprio il liberty in generale che non gli fa sfruttare tutta la sua potenza,secondo me dovrebbero fare un bel carburatore da 17,5 o 19,i rapporti primari,cilindro pistone e testata sempre malossi,la marmitta ci metti la sitoplus tanto sfoga bene,e nei 4tempi non serve a molto,come trasmissione metti il multivar ecc ecc..ed infine una bella CENTRALINA(questa è la cosa migliore),perche i 4tempi sono troppo limitati
Secondo me con questi pezzi hai una buona accellerazione e 110km/h effettivi li dovresti prendere,cosi non diranno piu che i 4tempi fanno schifo

si vabbene..ma è la giannelli per 4 tempi?perche per i 4tempi fanno giannelli e sitoplus..comunque si vabbene,basta che è per 4tempi,nel 2tempi mica fanno marmitte per modello di scooter ,sono tutte universali..

per ilfatt della centralina io ho pensato di fare adattare la centralina del liberty 125 o 150,in questo modo si potrebbe risolvere il problema

no secondo me dà problemi con i giri del motore,non so non me ne intendo di centraline,però secondo me dà solo problemi,è meglio che la producono una bella centralina

Non si possono aprire doppi topic...quindi CHIUDO!

mi chiudo come tu possa!!

hehe...ma no io chiudo la finestra del topic...che hai capito...hehe...

lo so scherzavo!!!