mi ammazzo, e dico sul serio. Pero' non mi ci far pensare...
Dark io la colorazione eventualmente sevla devo fare di marca faccio polini che ho i pezzi blu, ma sarebbe stupido perche' non ho nulla polini... Speriamo che non sembro troppo interista nero e blu (non seguo il calcio, io motorino pc amici e libri )

ma allora non avete capito, non ho fugato! mi hanno visto andare veloce e poi mi hanno seguito un pò, forse per prendermi la targa per ricordarmi e fermarmi o forse perché dovevano prendere la stessa strada di me...

nero e arancio...

come cavolo faccio a levare sto sondaggio???

Io una cosa non capisco: quando si frena il peso grava sulla ruota anteriore. Se quella non gira abbastanza smette di fare presa e si sbanda. Allora perche' il freno anteriore lo si fa piu' potente? Quando mio nonno portava la moto per ragioni di sicurezza il freno anteriore era sempre potente circa meta' di quello posteriori per queste ragioni. Allora perche' oggi e' spesso il contrario (in motorini come il booster in particolare, con il freno posteriore a tamburo)?
Il verdetto ai posteri...