6713119
Inviato: 10 Gen 2009 17:22 Oggetto: paura di grippare [gt base]
salve a tutti , io ho un f12 raff ad aria.,
monto tutto originale tranne
marmitta arrow extreme
mdc bianca
variatore malossi multivar 2000
.
sono indeciso se montare i pezzi 70dr, faccio molti KM con lo scooter
. mi potete dare qualche consiglio?
grazie
rikky92
Foglio Rosa
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6713153
6713153
Inviato: 10 Gen 2009 17:28
Se non fai 100 km continui a manetta .... non grippi
Al max ogni tanto gli fai la miscela un po + grassa (al 2,5%) in modo tale da lubrificare meglio le parti + delicate . Monta una gabbia a rulli adeguata per evitare grippaggi
Ciaooooooooooooo
doctor-kevin
Very Important Tinga
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6713162
6713162
Inviato: 10 Gen 2009 17:29
ma va là,grippare un base è mooolto difficile.
monta 70dr,19 dell'orto e frizione se consumata.
se hai la possibilità cambia marmitta con una x 70
scaerox_6
Derapata
Ranking: 458
6713164
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Inviato: 10 Gen 2009 17:29
io ho il 70dr sul mio tutto originale cn il 12 e una leovinci SP ed ho gia fatto 1200km e nn da segni di cedimento...solo ke se lo tiro va fuori giri. comunque lo lascierò così per almeno un annetto e penso ke altri 1500/2000 km mi durerà.
61u53993
Coord. Gruppo
Ranking: 494
6713421
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Inviato: 10 Gen 2009 18:06
sis i tranquillo il dr ad aria è praticamente inpossibile da grippare....... almeno chè non monti una gabbia rulli che trovi al ferro vecchio.............
andrew_93
Sbk
Ranking: 859
6715682
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Inviato: 11 Gen 2009 1:27
lol io l ho grippato dopo 4000km
lidest
Senza Targa
Ranking: 20
6715847
6715847
Inviato: 11 Gen 2009 2:57
Spero di non spammare e chiedo scusa al creatore del topic se posto qui questa mia curiosità ma anche il top throphy 70 è resistente come il dr 70
elpubedeoro-92
Senza Benza
Ranking: 82
6716030
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Inviato: 11 Gen 2009 9:28
elpubedeoro-92 ha scritto:
Spero di non spammare e chiedo scusa al creatore del topic se posto qui questa mia curiosità ma anche il top throphy 70 è resistente come il dr 70
il dr e il trophy sono due cilindri uguali solo che il trophy costa un po di più perchè paghi la marca
bressan
Senza Freni
Ranking: 194
6716036
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Inviato: 11 Gen 2009 9:29
con il dr non grippi non preoccuparti basta che lo tratti abbastanza bene
bressan
Senza Freni
Ranking: 194
6718547
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Inviato: 11 Gen 2009 16:16
scaerox_6 ha scritto:
ma va là,grippare un base è mooolto difficile.
monta 70dr,19 dell'orto e frizione se consumata.
se hai la possibilità cambia marmitta con una x 70
ma che dici? guarda che non ci vuole niente a grippare il base, già se non ci metti un carburatore più grande rischi, poi se va su di giri, rischi, poi se tiri in discesa per un bel pezzo dasfalto il base ingrippa, si ferma la ruota di dietro e scoppi in terra!
mach-galex
Impennata
Ranking: 324
6718601
6718601
Inviato: 11 Gen 2009 16:21
A--> ma va là, va là, va là...!!!
b--> let's go,let's go, let's go...!!!
ki sono questi 2?
61u53993
Coord. Gruppo
Ranking: 494
6723926
6723926
Inviato: 12 Gen 2009 11:41
ma che c'entra il titolo con la tua richiesta?
adriano_91
125 Champ
Ranking: 2271
6723978
6723978
Inviato: 12 Gen 2009 11:52
mach-galex ha scritto:
ma che dici? guarda che non ci vuole niente a grippare il base, già se non ci metti un carburatore più grande rischi, poi se va su di giri, rischi, poi se tiri in discesa per un bel pezzo dasfalto il base ingrippa, si ferma la ruota di dietro e scoppi in terra!
ma che dici cosa?
un base ha quasi la stessa affidabilità di un 50cc originale. se lo tratti come si deve ho ragione io.
se fai il pazzo senza olio grippi a manetta per 10000km grippi con la bicicletta pure.
è ovvio che non è antigrippabile. ma se lo tratti come dio comanda ha l'affidabilità di un originale.
scaerox_6
Derapata
Ranking: 458
6724556
6724556
Inviato: 12 Gen 2009 13:47
scaerox_6 ha scritto:
ma che dici cosa?
un base ha quasi la stessa affidabilità di un 50cc originale. se lo tratti come si deve ho ragione io.
se fai il pazzo senza olio grippi a manetta per 10000km grippi con la bicicletta pure.
è ovvio che non è antigrippabile. ma se lo tratti come dio comanda ha l'affidabilità di un originale.
quotone
reef
Very Important Tinga
Ranking: 2362
6725204
6725204
Inviato: 12 Gen 2009 14:51
61u53993 ha scritto:
A--> ma va là, va là, va là...!!!
b--> let's go,let's go, let's go...!!!
ki sono questi 2?
ALDO GIOVANNI E GIACOMO
zipkawa
Senza Targa
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6731585
6731585
Inviato: 13 Gen 2009 9:12
poi quando grippi non ti si blocca la ruota
elpubedeoro-92
Senza Benza
Ranking: 82
6731648
6731648
Inviato: 13 Gen 2009 9:27
elpubedeoro-92 ha scritto:
poi quando grippi non ti si blocca la ruota
quoto...ci possono essere casi che si blocchi pero...come tipo le fascie che si incollano, quando un seeger esce e blocca il pistone...dipende insomma...di solito non si blocca...
ark_tony91
Very Important Tinga
Ranking: 4278
6731916
6731916
Inviato: 13 Gen 2009 10:19
mach-galex ha scritto:
ma che dici? guarda che non ci vuole niente a grippare il base, già se non ci metti un carburatore più grande rischi, poi se va su di giri, rischi, poi se tiri in discesa per un bel pezzo dasfalto il base ingrippa, si ferma la ruota di dietro e scoppi in terra!
uno grippa per il carbu piu grosso si grippa per mancanza di olio per una tirata di 50 km a manetta di fila se lo tiri a freddo...
adriano_91
125 Champ
Ranking: 2271
6733493
6733493
Inviato: 13 Gen 2009 14:43
l'ho montato ieri il dr...è molto buono come cilindro...vai tranquillo
Jakson
Solo Gas
Ranking: 597
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