dalca mi aveva detto che se hai 1 snorkel serio è meglio... ma se non ce l'hai basta carburare bene e c'è poca differenza

Non sta poi così male il cerchio
bello anche il cavalletto

Grazie dell'info intende mica uno snorkel tipo questo??
non trovo più la foto su nrteam perchè evidentemente non fa più la preparazione della cassa filtro...

si ma se non fai enduro metti la spugna filtro ad alta porosità o a media porosità....fidati che cambia ..tipo di 2 o 3 punti di getto massimo

per me è perfetta con questi cerchi

da dove arriva il cerchio davanti?

hai un tornio
quelle ti servono per i mozzi?

Immagine: Link a pagina di Pchs.it Immagine: Link a pagina di Pchs.it Immagine: Link a pagina di Pchs.it

che bello usare il tornio
faccio la scuola apposta

sto pacco lamellare non è l'originale giusto?

mi sa che pure io mi prendo ste lamelle tra un po' non costano molto e tutti ne parlano bene

io devo ancora provarlo e spero ne valga la pena! anche se non noterò i cambiamenti perchè le monto insieme al 37 che non avevo e forse la jolly o scalvini!

il 37 non è troppo grosso.....in questo modo con la jolly in basso non hai nulla di spunto del motore....ti tocca tenere il motore sempre su di giri
io non monterei la scalvini o la jolly più tosto cercherei la giannelli o qualche scrico che ti abbasa un po' la coppia forse è meglio

Il 37 secondo me è troppo.... 34 ok, però se metti la jolly a sto punto ti conviene anche una toccatina al cilindro e una testa se vuoi che renda bene...

il pistone è un po grattato il cilindro comunque non sembra sia sia rovinato