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la mia chinesina (molto work in progress...XD)
6700174
6700174 Inviato: 8 Gen 2009 20:57
 

dipende che lavoro devi fare...se devi solo riverniciare sulla plastica originale..basta che rendi la superficie ruvida...quindi usare una carta abrasiva molto fine ovviamente a mano.. icon_wink.gif
MirCordolo
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6728261
6728261 Inviato: 12 Gen 2009 20:10
 

smontato frizione e volano...ora mi restano solo le 4 viti della frizione...solo che sono durissime....qualche consiglio? eusa_think.gif
fedrano
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6730568
6730568 Inviato: 12 Gen 2009 23:26
 

scusami ma quali sarebbero le 4 viti della frizione???
non l'hai già smontata?
comunuque le viti delle mini cinesi son bloccate con una loctite schifosissima...
devi cercare di scladare il metallo con un phon da carrozziere..per ammorbidire questa strana pasta "frenafiletti" maledetta...e vedrai che poi verranno via meglio.. icon_wink.gif
MirCordolo
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6730612
6730612 Inviato: 12 Gen 2009 23:31
 

hai presente una volta smontata la frizione...dietro ci sono 4 viti che tengono uniti i carter...è un pomeriggio intero che si sto scancarando sopra... 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif icon_evil.gif domani pomeriggio provo a scaldarle icon_mrgreen.gif
fedrano
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6731093
6731093 Inviato: 13 Gen 2009 0:56
 

ah ok le viti del carter..Scalda tutto in maniera omogenea...vedrai che prima o poi vengono...
non rovinare le sedi della chiave nella vite altrimenti son dolori icon_wink.gif
poi quando riuscirai ad aprirlo sostituisci tutte le viti e mettici una goccia di frenafiletti "medio".. icon_wink.gif
MirCordolo
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6735085
6735085 Inviato: 13 Gen 2009 17:24
 

dopo due ore e 17 minuti utilizzando un metodo da macellaio e una boccetta di switol icon_twisted.gif icon_twisted.gif alla fine sono venute via 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
ecco il risultato

immagini visibili ai soli utenti registrati

fedrano
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6744848
6744848 Inviato: 14 Gen 2009 17:13
 

posso montare i cuscinetti prima dei paraoli?
fedrano
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6744882
6744882 Inviato: 14 Gen 2009 17:16
 

DEVI non "puoi"! icon_wink.gif
prima van montati i cuscinetti...e non a martellate!!
Poi van messi i paraoli..puoi montarli sia con che senza albero..è soggettivo..dipende come ti trovi meglio tu.. icon_wink.gif
MirCordolo
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6745007
6745007 Inviato: 14 Gen 2009 17:26
 

ah ok perfetto icon_lol.gif
ma oltre a mettere i carter in forno...i cuscinetti li posso mettere in frezzer o faccio dei danni? icon_asd.gif
fedrano
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6745040
6745040 Inviato: 14 Gen 2009 17:29
 

bastano i carter nel forno...
poi se proprio i cuscinetti non entrano usa un martello di gomma...ma magari sopra al cuscinetto metti uno straccio...e fallo entrare il più in asse possibile!
MirCordolo
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6746651
6746651 Inviato: 14 Gen 2009 20:06
 

Altro metodo per far entrare i cuscinetti e far scaldare il carter bene e poi mettere del grasso graffato per cuscinetti e con una valvola di un motore che la recuperi da qualsiasi meccanico o demolitore spingi il cuscinetto dentro la sua sede picchiando con il martello sulla valvola
TXT
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6746799
6746799 Inviato: 14 Gen 2009 20:22
 

rimango ancora fedele al mio metodo.. icon_wink.gif
MirCordolo
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6748864
6748864 Inviato: 14 Gen 2009 22:58
 

Io il metodo con la valvola l'ho visto fare da più di un meccanico e anche io l'ho fatto più volte e non mi ha mai dato problemi, certo che se picchi sulla valvola come fosi l'incredibile Hulk icon_mrgreen.gif potresti riuscire anche a fare dei danni
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6753711
6753711 Inviato: 15 Gen 2009 16:57
 

dopo mezz'ora nel forno a 240 niente...fanno fatica ad entrare icon_eek.gif come è possibile? icon_eek.gif
fedrano
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6754708
6754708 Inviato: 15 Gen 2009 18:45
 

ma hai messo anche i cuscinetti nel forno insieme ai carter?
MirCordolo
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6754974
6754974 Inviato: 15 Gen 2009 19:11
 

Ma i cuscinetti se li scaldi per farli entrare non entrano manco morto bisogna scaldare solo i carter
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6755610
6755610 Inviato: 15 Gen 2009 20:13
 

nono ovvio solo i carter...ma poi i cuscinetti appena entrano a contatto coi carter...si scaldano in maniera incredibile....help
fedrano
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6756936
6756936 Inviato: 15 Gen 2009 21:57
 

prova come ho fatto io che gli ho messo il grasso graffato per cuscinetti dentro il cuscinetto magari aiuta a non farlo salire d temp. senò prova a dissiparlo con dello svitol mentre lo fai entrare
TXT
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6757320
6757320 Inviato: 15 Gen 2009 22:34
 

icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
anto41
Senza Freni
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6757922
6757922 Inviato: 15 Gen 2009 23:37
 

anto41 ha scritto:
icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

ciao!
evitiamo questo tipo di risposte ai topic?Grazie... icon_wink.gif
Buon forum..
MirCordolo
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6758407
6758407 Inviato: 16 Gen 2009 3:33
 

fedrano ha scritto:
nono ovvio solo i carter...ma poi i cuscinetti appena entrano a contatto coi carter...si scaldano in maniera incredibile....help


metti i cuscinetti in freezer... entrano da soli.... icon_wink.gif
Marcyx80
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6760741
6760741 Inviato: 16 Gen 2009 14:55
 

grazie a tutti per i consigli...oggi proverò di nuovo 0509_doppio_ok.gif

intanto è arrivato un regalino... 0509_doppio_ok.gif collettore

immagini visibili ai soli utenti registrati



aspettate icon_eek.gif ma i cuscinetti devono essere 6202 o 6203 ?
fedrano
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6763173
6763173 Inviato: 16 Gen 2009 19:18
 

6202 tn9 c3 o c4
MirCordolo
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6766725
6766725 Inviato: 17 Gen 2009 3:56
 

meglio c 4...
Marcyx80
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6767466
6767466 Inviato: 17 Gen 2009 11:51
 

Si si meglio C4 resistono molto di più al calore e per le cina che scaldano parecchio vanno meglio
TXT
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Ranking: 2002

 
10395118
10395118 Inviato: 13 Ago 2010 10:16
 

allora riesumo questo topic icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif la mini è andata avanti seppure piuttosto lentamente... al momento monto big bore testa scomposta, frizione due massette regolabili carburatore 15/15 originale dell'orto e presto devo prendere la marmitta per concludere finalmente icon_asd.gif a breve foto icon_biggrin.gif passiamo al problema:
ho comprato il carburatore dell'orto e dentro all'attacco per il collettore c'è tipo un pezzettino di plastica rognoso per protezione icon_asd.gif qualche idea per toglierlo? icon_biggrin.gif
fedrano
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10395404
10395404 Inviato: 13 Ago 2010 10:57
 

Non lo devi togliere, è la protezione che rende stagno l'attacco.
E' il collettore che non è idoneo a quel carburatore.
MirCordolo
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10395784
10395784 Inviato: 13 Ago 2010 11:59
 

MirCordolo ha scritto:
Non lo devi togliere, è la protezione che rende stagno l'attacco.
E' il collettore che non è idoneo a quel carburatore.

quoto 0509_up.gif .quell'anello in plastica,serve per non far trafilare aria,se il collettore non passa,cercane un'altro dedicato.
c'è già stato chi ha tolto il suddetto anello,ma oltr che non funzinare bene,il carburatore e collettore si sono rovinati.
rinmbo
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10395907
10395907 Inviato: 13 Ago 2010 12:16
 

sisi il collettore è il suo dedicato solo che entrerà proprio al millimetro. dovrò usare un pò di forza mi sa icon_asd.gif icon_asd.gif grazie icon_biggrin.gif
fedrano
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10396670
10396670 Inviato: 13 Ago 2010 14:04
 

Foto!
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