Benvenuto tra noi Nicholas!

Una curiosità: avendo 19 anni dovresti guidare una moto depotenziata.
La Shiver la fanno anche in versione depo?
Non ne avevo mai sentito parlare.

Ciao a tutti, mi chiamo Andrea e ho 33 anni.
Dopo un anno e mezzo di Z750 '07sono passato alla Shiver my 2010! (non era previsto ma qualche simpatico ladruncolo buontempone, ha pensato bene di portarmela via! )
Non vi nascondo che dopo due mesi che la guido, la Shiver mi ha già dato tante soddisfazioni dimostrandosi un'ottima moto e certamente migliore della mia vecchia e AMATA zetina.

volentieri:

- l'indicatore carburante per me con 15 litri di serbatoio è poco utile e poco preciso (sulla Z per esempio una tacca erano 6-7 litri...)...Azzera sempre il parziale ad ogni pieno e saprai che verso i 200 km sarai prossimo alla riserva. In ogni caso la spia della riserva è molto precisa e da quando si accende fissa puoi fare 40-45 km con certezza e spingerti a 50-55 con qualche dubbio...in questo range di km è praticamente impossibile non trovare un distributore in Italia

- calore: un paio di terminali in titanio e hai risolto l'80% del calore

- frizione dura: smonta la leva frizione (è una vite) e dai una bella pulita con WD40 o similari e vedrai che torna morbida e leggera...in caso contrario è da spurgare l'impianto idraulico, cosa più complicata se non hai dimestichezza con questi lavoretti

- anche qui, se il cambio è un po' duro e "secco", consiglio una bella pulita e lubrificata con WD40 e le cose miglioreranno un po'...

grazie ragazzi,
ok per la benza
il calore a leggere il topic non pare facilmente riducibile
la frizione ed il cambio visto che sono ancora in garanzia e mi é parso di capire che non dovrebbero essere duri (me lo confermate? dopo un paio d'ore non mi sento più la mano sinistra ed il cambio specie se tiro un po "punta" parecchio), andrò a rompere le scatole al capo officina della concessionaria
- speriamo bene, nella mia citta credo ne abbiano vendute due o tre max..............

la marcia inserita se sparisce è perchè

a) tieni lievemente tirata la leva frizione, anche di pochi mm
b) è da regolare il sensore della leva..

niente di grave in ogni caso

la perdita di liquido della vaschetta freni o frizione è una banale guarnizione che aprilia cambia in garanzia, anche a garanzia scaduta di solito visto il costo esiguo

la terza cosa, accensione, non l'ho capita molto, comunque esiste una mappatura aggiornata al 2009e anche al 2010 che risolve i, rari, problemi di accensione di cui soffrivano alcune 2008

grazie molto gentile,allora al concessionario diro' che probabilmente aprilia le cambia gratis anche a garanzia scaduta..x l'accensione,moto su cavalletto o con me sopra,con lo starter in posizione neutra tirando la frizione si accende!!!l'altro giorno addirittura con la prima tanto che mi ha dato una bella strattonata...

ciao ragazzi anche io ho comprato una shiver nuova da poco. bianca cn kit akcp e abs. davvero fantastica questa moto. comoda sia solo k con passeggiero, motore molto elastico ma bruco in modalita sport dolce in modalità rain. consumi bassi sto intorno ai 23/24 sul misto. 20 sui percorsi di montagna un pokino spinto