le frecce anche a me non dispiacciono quelle originali.. oggi sono andato a informarmi per i cerchi qua a milano e mi ha detto 200 euro smontaggio, colorazione annodizzata e rimontaggio. che ve ne pare? giusto prezzo o no?

leggevo di 75 euro a cerchio...ma già smontato...se ti equilibrano tutto e fanno un buon lavoro...beh, può andare!

senò prova alla pulimetal:

PULIMETAL
Via Rio Cocchino, 14
Caronno Varesino (VA)

Tel. 0331 / 981084

costano 80 euro a cerchio..e lavorano bene...poi vai da un gommista e te li fai equilibrare e montare...

grazie mille!!

i cerchi anodizzati rossi sono veramente belli a mio parere..... se proprio li vuoi anodizzare(costicchia eh ) falli rossi e non tene pentirai secondo me...poi di marmitta sceglio quella che preferisci, anche in base al prezzo....come potenza si equivalgono, forse cambia qualcosina ina ina nell'erogazione....la dep cromata non è male però

vi piace? come si fa? qualcuno può darmi una mano? anche perchè non so dove trovare i tubicini colorati..

Messaggio #7169418 qua che è stato spiegato molto bene e poi io lo dovrei fare sempre che questa scuola me lo permetta

grazie mille!!

tu fai la stessa cosa che fai per un recupero liquidi ma non li fai finire dentro al recupero liquidi ma li lascia cosi come sono...basta che prendi i tubicini e li sostituisci a quelli che hai semplicemente

raga ho voglia di ripotenziare!! sto notando sempre di più che voglio più potenza!! però il meccanico mi ha spiegato che cade la garanzia sul motore se ripotenzio, nel senso che se grippo non copre, ma se non mi vanno le frecce o robe alla ciclistica mi fa il lavoro in garanzia.. a sto punto però vorrei capire come si fa ad evitare di grippare.. lui mi ha spiegato che devo scaldare la moto e che non c'entra molto l'aria, ma che per scaldarla bene devo fare 1, 2 km in città ( quindi nel traffico urbano) senza tirare, dopo posso tirare quanto voglio! che ne dite? ha ragione altri consigli??