differenza rapporti - Meccanica Moto 50 cc

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differenza rapporti

5996330

5996330 Inviato: 14 Ott 2008 21:55
Oggetto: differenza rapporti

qualcuno mi sa dire che differenza c'è fra un 13/47 e un 15/53 ??? al momento monto un 13/53 sulla rs 50, ma non riesco a trovare nulla che mi possa far capire che differenza ci sia.

giusva

Senza Freni

Ranking: 130

5996380

5996380 Inviato: 14 Ott 2008 21:57

ti dico che da me la differenza tra 11\53......e...14\53----è stata di 14 km\h

tutto originale

ToNyRS92

Derapata

Ranking: 498

5996407

5996407 Inviato: 14 Ott 2008 21:59

ToNyRS92 ha scritto:

ti dico che da me la differenza tra 11\53......e...14\53----è stata di 14 km\h

tutto originale

quindi mi dovrebbe toccare i 100 con i 14/53 e superarli con i 13/47 (tipo 101-102)

Hermes_93

MotoGp

Ranking: 1176

5996408

5996408 Inviato: 14 Ott 2008 22:00

13 47 e 15 53 sono molto simili, un pelo più lungo dovrebbe essere il 13 47 ...sicuramente entrambe sono più lunghi rispetto al 13 53

la differenza sta nel fatto che se metti il 15 53 devi o allungare la catena o avvicinare la ruota dai registri (se hai margine per farlo) quindi in questo caso accorci l'interasse..

con 13 47 devi accorciare quindi smagliare la catena oppure allontanare se è possibile la ruota per mezzo dei registri per tenderla a dovere...quest'ultima operazione va ad allungare l'interasse...

per un breve cenno tecnico l'interasse è la distanza tra i due mozzi delle ruote... interassi più corti rendono le moto più agili e rapide nel piegare, interassi più lunghi offrono più stabilità nei curvoni veloci

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

5996425

5996425 Inviato: 14 Ott 2008 22:01

sono indeciso se cambiare il pignone con un 15, e lasciare la corona di 53 o se lasciare il pignone di 13 e montare una corona di 47!!!

giusva

Senza Freni

Ranking: 130

5996449

5996449 Inviato: 14 Ott 2008 22:02

giusva ha scritto:

sono indeciso se cambiare il pignone con un 15, e lasciare la corona di 53 o se lasciare il pignone di 13 e montare una corona di 47!!!

pignone, meno costoso.

Ggalez

MotoGp

Ranking: 1114

5996456

5996456 Inviato: 14 Ott 2008 22:03

3.615 13\47

3.533 15\53

Questa è la differenza tra le die rapportature il rapporti di ingranaggio R2\R1

Buddah

Foglio Rosa

Ranking: 0

5996472

5996472 Inviato: 14 Ott 2008 22:03

giusva ha scritto:

sono indeciso se cambiare il pignone con un 15, e lasciare la corona di 53 o se lasciare il pignone di 13 e montare una corona di 47!!!

i 15/53 sono leggermente più lunghi dei 14/47

Hermes_93

MotoGp

Ranking: 1176

5996504

5996504 Inviato: 14 Ott 2008 22:06

Buddah ha scritto:

3.615 13\47

3.533 15\53

Questa è la differenza tra le die rapportature il rapporti di ingranaggio R2\R1

cioè prendi e fai questo calcolo:

denti pignone diviso denti corona. poi prendi il risultato e fai 1 diviso quel risultato

a risultato maggiore corrisponde maggiore lunghezza

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

5996515

5996515 Inviato: 14 Ott 2008 22:06

Hermes_93 ha scritto:

giusva ha scritto:

sono indeciso se cambiare il pignone con un 15, e lasciare la corona di 53 o se lasciare il pignone di 13 e montare una corona di 47!!!

i 15/53 sono leggermente più lunghi dei 14/47

no....

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

5996530

5996530 Inviato: 14 Ott 2008 22:07

se non erro nei conti, il rapporto di 15/53 è di 3,53... mentre quello di 13/47 è di 3,61...perciò se non ricordo male dovrebbe essere 3,61...più lungo del 3,53

giusva

Senza Freni

Ranking: 130

5996561

5996561 Inviato: 14 Ott 2008 22:09

giusva ha scritto:

se non erro nei conti, il rapporto di 15/53 è di 3,53... mentre quello di 13/47 è di 3,61...perciò se non ricordo male dovrebbe essere 3,61...più lungo del 3,53

esatto...e si ottine e facendo l'innverso di pignone fratto corona...

cioè 1 diviso il risultato di pignbone diviso corona

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

5996662

5996662 Inviato: 14 Ott 2008 22:15

tempo fà mi dissero che un dente al pignone equivaleva a tre denti della corona, ma se facciamo bene i conti non è così, perchè 13/47 oppure 15/53 sono sempre i soliti denti ma con due rapporti finali differenti.

giusva

Senza Freni

Ranking: 130

5996731

5996731 Inviato: 14 Ott 2008 22:18

infatti 13/47 sono praticamente uguali a 15/53...

giordy93

Minimoto Champ

Ranking: 1909

5996842

5996842 Inviato: 14 Ott 2008 22:24

giusva ha scritto:

infatti la differenza è di circa 1 dente di pignone 2,5 di corona

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

5996848

5996848 Inviato: 14 Ott 2008 22:24

nico stai sbagliando

se fosse così allora i 17/40 sarebbero più corti

bisogna dividere pignone fratto corona e il numero che esce più è grande più è lungo il rapporto

i 14/53=0.26
i 13/47=0.27
i 15/53=0.28 => i più lunghi

Ultima modifica di Hermes_93 il 26 Ott 2008 12:11, modificato 1 volta in totale

Hermes_93

MotoGp

Ranking: 1176

5996896

5996896 Inviato: 14 Ott 2008 22:27

Hermes_93 ha scritto:

nico stai sbagliando

se fosse così allora i 17/40 sarebbero più corti

bisogna dividere pignone fratto corona e il numero che esce più è grande più è lungo il rapporto

i 14/53=0.26
i 13/37=0.27
i 15/53=0.28 => i più lunghi

no a livello pratico non è proprio così....13 47 è più lungo di 15 53 nella pratica

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

5996941

5996941 Inviato: 14 Ott 2008 22:30

TopNicoRRX ha scritto:

infatti la differenza è di circa 1 dente di pignone 2,5 di corona

secondo me non si possono dire numeri precisi cosi...perche metti che con rapporti 13/47 un dente di pignone ne vale circa 3 di corona...pero...(ipotizzando) se tu hai pignone da 1 e corona da 1...mettendo la corona da 2...il valore raddoppia...adesso ovviamente era per far rendere l'idea...quindi un dente di pignone vale da 2 a 3 denti di corona ...dipende dai rapporti delle dimensioni dei 2 pezzi...
oppure...se tu hai un pignone da 13...e corona da 150...allora per far rendere uguale la differenza di un dente di pignone serviranno piu di 3 denti...

giordy93

Minimoto Champ

Ranking: 1909

6035387

6035387 Inviato: 18 Ott 2008 13:27

fai corona diviso pignone x ogni rapporto...il risultato più grande è un rapporto più lungo

ALEnduro93

Senza Freni

Ranking: 194

6035557

6035557 Inviato: 18 Ott 2008 13:46

ALEnduro93 ha scritto:

fai corona diviso pignone x ogni rapporto...il risultato più grande è un rapporto più lungo

più corto

Hermes_93

MotoGp

Ranking: 1176

6035595

6035595 Inviato: 18 Ott 2008 13:49

TopNicoRRX ha scritto:

Hermes_93 ha scritto:

nico stai sbagliando

se fosse così allora i 17/40 sarebbero più corti

bisogna dividere pignone fratto corona e il numero che esce più è grande più è lungo il rapporto

i 14/53=0.26
i 13/37=0.27
i 15/53=0.28 => i più lunghi

no a livello pratico non è proprio così....13 47 è più lungo di 15 53 nella pratica

no nico 15/53 è un rapporto più lungo di 13/47....in quanto a rapporto è così poi cosa intendi dire in nella pratica?

15/53 è più lungo di 13/47 punto e basta

carbonfiberRS

250 Champ

Ranking: 2912

6035778

6035778 Inviato: 18 Ott 2008 14:07

Hermes_93 ha scritto:

più corto

giusto mi sono confuso...

ALEnduro93

Senza Freni

Ranking: 194

6036865

6036865 Inviato: 18 Ott 2008 15:57

carbon fai un pò di divisioni

13:47 = 0,2765957

15:53 = 0,2830189

il rapporto più lungo è quello più vicino allo 0

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

6037955

6037955 Inviato: 18 Ott 2008 18:56

bastard92 ha scritto:

carbon fai un pò di divisioni

13:47 = 0,2765957

15:53 = 0,2830189

il rapporto più lungo è quello più vicino allo 0

no perchè se no 14/53 fa 0,26 e sarebbe più lungo di 15/53...

ma basta con sti conti fai che un dente di pignone è coem 2,5-3 di corona e fai i conti così che è meglio

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

6039982

6039982 Inviato: 19 Ott 2008 0:03

bhe dipende, è approssimativo che siano 2,5 o 3, dipende dalle dentature dell'uno e dell'altra

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

6040777

6040777 Inviato: 19 Ott 2008 9:37

TopNicoRRX ha scritto:

no perchè se no 14/53 fa 0,26 e sarebbe più lungo di 15/53...

ma basta con sti conti fai che un dente di pignone è coem 2,5-3 di corona e fai i conti così che è meglio

ecco nico finalmente ti sei reso conto

la cosa di 2-3 è un pò una cazzata perchè dipende sempre tutto da cosa si vuol ottenere, se ripresa o allungo

Hermes_93

MotoGp

Ranking: 1176

6047231

6047231 Inviato: 19 Ott 2008 22:44

bastard92 ha scritto:

carbon fai un pò di divisioni

13:47 = 0,2765957

15:53 = 0,2830189

il rapporto più lungo è quello più vicino allo 0

ah sì sicuro?

prendiamo 2 rapporti: 10:100 e 100:10.....allora abbiamo un rapporto con 10 denti di pignoe e 100 di corona, e l'altro è l'opposto.........ovviamente il rapporto più lungo è 100:10......

facciamo un pò la divisione di pignone/corona come hai fatto tu

10/100=0,1
100/10=10

azz ma allora 10/100 visto che è più vicinoa allo 0 è più lungo di 100/10

bastard dividendo pignone/corona il rapporto più lungo è quello più lontano dall 0...dividendo corona/pignone il rapporto più lungo è quello più vicino alla 0

carbonfiberRS

250 Champ

Ranking: 2912

6105884

6105884 Inviato: 25 Ott 2008 12:19

rimani convinto quanto vuoi

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

6106354

6106354 Inviato: 25 Ott 2008 13:14

bastard92 ha scritto:

rimani convinto quanto vuoi

mi sa che quello che deve ripassa matematica sei te

carbonfiberRS

250 Champ

Ranking: 2912

6106367

6106367 Inviato: 25 Ott 2008 13:15

fidati che è come dico io

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

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