mi puoi aiutare? Carburatore [problema montaggio]

volentieri ma non saprei come a iutarti

te non hai il 17,5?

che aiuto vuoi per il naked??

ah no spetta era il titolo vecchio quello volevo sapere se era possibile mettere la strume originale nel sottosella

ciao bello scooter...comunque se non ti interessa per la velocità, mi sa che puoi mettere tutto soto sella....perchè se non ricordo male l' unico filo che dalla strumentazione originale parte verso l' anteriore dello scooter dovrebbe essere solo quello che si attacca vicino alla ruota davanti che ti permette di segnare la velocità....poi per i fili dei galleggianti della benza e dell' olio, dovrai smontare la pedana così estrai tutto(dovrebbero passare da li sotto...) e poi dovrai forare il sottosella per farli passare e attaccarci la strumentazione....
spero di non aver detto boiate...se l' ho fatto correggetemi...però penso sia giusto quello che ho detto...

spero di esserti stato utile...

bè l'unico filo che parte da davanti è quello della velocità le frecce e i fari...
tutto il resto è nella parte dietro

metibuoi che dire siamo sulla stessa barca tutto originale tutti e due!! comunque ora ce l'ho il link in firma passa!!! il booster ng mi è sempre piaciuto anche da originale! buon lavoro!

metti il 50 tnt e con la soda caustica pulisci la marmitta originale internamente

Com'è il 50 cc tnt? Io della Tnt vedendo come lavora (lasciamo perdere va ) non mi fiderei tanto, piuttosto c'è un 50cc della carenzi..com'è? Se no mi compro quello nuovo originale..

il 50 tnt è come l'originale...a sto punto spendi un pò di più e vai di DR...che anche se abbinato a un'sp3 la senti comunque la differenza che con il 50

E' che della Tnt non mi fido Mi sa che mi prendo l'originale perchè dr con sp3 lo vedrei troppo "strozzato"..

ma va....io ho girato epr più di un anno con trophy e catalittica....diciamo ceh non si esprime al massimo il cilindro...ma le suoni lo stesso a un originale
poi quello della tnt l'ha montato acnhe boosterking...e è un normalissimo 50cc

penso che vada bene... però confermo l'intervento di Pc, anch'io ho girato per diverso tempo con Trophy e marmitta originale... certo il GT non si esprimeva al massimo della potenza, però andava abbastanza bene... e le davo ai 50cc originali mai avuto nessun problema... mai scaldato... affidabilità eccellente

Ohi raga mi consigliate un getto di partenza da usare con 17,5 e airbox con red?

mi piace il tuo booster! passa dal mio

davvero bello metiuboi! soprattutto per le modifiche future!