6t lavorato vs team replica [chi vince??] - Scooter

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6t lavorato vs team replica [chi vince??]

5586772

5586772 Inviato: 7 Set 2008 2:18
Oggetto: 6t lavorato vs team replica [chi vince??]

zip sp con questi pezzi:

motore malossi mhr 6t monopezzo lavorato all'osso
travasi allargati
scarico allargato e lucidato
pistone accorciato e allegerito
camicia cilindro accorciata
testa sbassata
squish calcolato più basso possibile
marmitta malossi mhr team 2006 curva alta
albero motore malossi rhq non marchiato
cuscinetti stage 6 skf c4 ad altissima velocità con gabbia in teflon
paroli stage 6 in viton
carter raccordati e sabbiati
carburatore mikuni tm 24 mm valvola piatta
pacco lamellare malossi monopetalo vl 13 mhr
collettore dritto malossi in viton
compensatore di fluidi stage 6 a camera fissa
filtro stage 6 double layer
accesione a rotore interno malossi mhr selettra
candela ngk b10eg al platino
kit malossi mhr over range
campana stage 6 r/t diam. 107 mm
frizione stasge 6 regolabile regolabile diam. 107 mm
rapporti primari e secondari malossi lunghi

contro zip sp con:

motore malossi mhr team replica
squish calcolato
marmitta malossi mhr team 2006 curva alta
albero motore polini evolution
cuscinetti stage 6 skf c4 ad altissima velocità con gabbia in teflon
paroli stage 6 in viton
carter raccordati e sabbiati
carburatore dell'orto phbl 25 mm
pacco lamellare malossi monopetalo vl 13 mhr
collettore dritto malossi in viton
filtro polini evolution lungo
accesione a rotore interno malossi mhr selettra
kit malossi mhr over range
campana malossi wing clutch bell diam. 107 mm
frizione malossi delta clutch regolabile diam. 107 mm
rapporti primari e secondari originali

chi la spunta a livello di elaborazione visto che è lo stesso scooter?

Ultima modifica di starfuker il 13 Set 2008 17:18, modificato 1 volta in totale

starfuker

Super Sport

Ranking: 610

5586906

5586906 Inviato: 7 Set 2008 3:14

dipende da come sono tarati ma questo penso non sia un problema....
secondo me, a motore nuovo, quello con il tpr se ha fatto un buon lavoro vince sicuramente.. sempre se non grippa prima

riejumrx

Senza Freni

Ranking: 191

5586910

5586910 Inviato: 7 Set 2008 3:17

uff..il mio amico m'ha lanciato na sfida..ma il mio tpr ha gia parecchi km..il suo team replica è ancora in rodaggio..fino i 120 mi brucia perchè ha i rapporti originali poi in allungo lo dovrei passare io..

starfuker

Super Sport

Ranking: 610

5587178

5587178 Inviato: 7 Set 2008 9:43

Di che tipo di strada si tratta??

Pubblica o privata??

Speeder

Very Important Tinga

Ranking: 1857

5592461

5592461 Inviato: 7 Set 2008 22:28

beh..con certe elaborazioni non penso si possa andare in strada..

..in pista..però chiedevo dei consigli su chi la spunterebbe..

starfuker

Super Sport

Ranking: 610

5592527

5592527 Inviato: 7 Set 2008 22:37

apparte che quell'altro il tpr l'ha lavorato in tutte le salse ma un zippe sp con il malossi team e un 24 di carburo non gli stai dietro neanche con un ducati 999...
secondo me se tarato e carburato a foco vince il zippotto malossi team (di cilindro)...

scarabeo70cc

Impennata

Ranking: 324

5592707

5592707 Inviato: 7 Set 2008 23:01

uff..mi sa che ci rinuncio allora..

starfuker

Super Sport

Ranking: 610

5593513

5593513 Inviato: 8 Set 2008 0:32

nessuno?

starfuker

Super Sport

Ranking: 610

5593656

5593656 Inviato: 8 Set 2008 0:48

q8 anch'io, vince di netto l'mhr

ferro90m

Ginocchio a Terra

Ranking: 290

5593669

5593669 Inviato: 8 Set 2008 0:49

ferro90m ha scritto:

q8 anch'io, vince di netto l'mhr

sisi...comunque se a perdere non perdi nulla ( scusate il gioco di parole

) io la gara la farei...giusto per vedere...

festyle

Super Sport

Ranking: 717

5593671

5593671 Inviato: 8 Set 2008 0:49

c'è una bella differetza tra l'mhr team e il replica ricordatevelo

zip2t

Minimoto Champ

Ranking: 1653

5594814

5594814 Inviato: 8 Set 2008 9:25

Come potenza stanno lì,sono entrambi semitrofeo,ma il tpr è lavorato,così come i carter...Solo che monti un carburatore troppo piccolo,rispetto all'altro...E se ha su parecchi km,se la tirata è lunga rischi che lo grippi...se fossero stati nuovi entrambi e il tuo con tutte le lavorazioni,credo che avresti vinto,ma da quello che hai detto la vedo difficile

ale0592

Ginocchio a Terra

Ranking: 270

5594865

5594865 Inviato: 8 Set 2008 9:31
Oggetto: Re: tpr vs team replica [chi vince??]

starfuker ha scritto:

zip sp con questi pezzi:

motore top tpr lavorato all'osso
travasi allargati
scarico allargato e lucidato
pistone accorciato e allegerito
camicia cilindro accorciata
testa sbassata
squish calcolato più basso possibile
marmitta malossi mhr team 2006 curva alta
albero motore malossi rhq non marchiato
cuscinetti stage 6 skf c4 ad altissima velocità con gabbia in teflon
paroli stage 6 in viton
carter raccordati e sabbiati
carburatore dell'orto phbg bs 21 mm racing
pacco lamellare malossi monopetalo vl 13 mhr
collettore dritto malossi in viton
filtro polini evolution lungo
accesione a rotore interno malossi mhr selettra
candela ngk b10eg al platino
kit malossi mhr over range
campana rms con dissipatore diam. 107 mm
frizione malossi delta clutch regolabile diam. 107 mm
rapporti primari e secondari malossi lunghi

contro zip sp con:

motore malossi mhr team replica
squish calcolato
marmitta malossi mhr team 2006 curva alta
albero motore polini evolution
cuscinetti stage 6 skf c4 ad altissima velocità con gabbia in teflon
paroli stage 6 in viton
carter raccordati e sabbiati
carburatore dell'orto phbl 25 mm
pacco lamellare malossi monopetalo vl 13 mhr
collettore dritto malossi in viton
filtro polini evolution lungo
accesione a rotore interno malossi mhr selettra
kit malossi mhr over range
campana malossi wing clutch bell diam. 107 mm
frizione malossi delta clutch regolabile diam. 107 mm
rapporti primari e secondari originali

chi la spunta a livello di elaborazione visto che è lo stesso scooter?

il secondo zip sp(quello team) non potra mai vincere per un semplice motivo ha i rapporti troppo corti.Quindi lui di ripresa se ne va ma in allungo lo vai ha prendere sicuro.

mass93

Ospite

Ranking: -

5594896

5594896 Inviato: 8 Set 2008 9:34

ma sec me vince il tpr perchè anche se è un po vecchiotto lui è un semitrofeo mentre l mhr team è un replica ed è un intermedio anche se ha un carburo piu grande

enry-phantom

Derapata

Ranking: 469

5595440

5595440 Inviato: 8 Set 2008 10:29

ok..allora è come pensavo io in ripresa mi brucia con i rapporti originali poi in allungo me ne vado..

starfuker

Super Sport

Ranking: 610

5595878

5595878 Inviato: 8 Set 2008 11:05
Oggetto: Re: tpr vs team replica [chi vince??]

starfuker ha scritto:

zip sp con questi pezzi:

motore top tpr lavorato all'osso
travasi allargati
scarico allargato e lucidato
pistone accorciato e allegerito
camicia cilindro accorciata
testa sbassata
squish calcolato più basso possibile
marmitta malossi mhr team 2006 curva alta
albero motore malossi rhq non marchiato
cuscinetti stage 6 skf c4 ad altissima velocità con gabbia in teflon
paroli stage 6 in viton
carter raccordati e sabbiati
carburatore dell'orto phbg bs 21 mm racing
pacco lamellare malossi monopetalo vl 13 mhr
collettore dritto malossi in viton
filtro polini evolution lungo
accesione a rotore interno malossi mhr selettra
candela ngk b10eg al platino
kit malossi mhr over range
campana rms con dissipatore diam. 107 mm
frizione malossi delta clutch regolabile diam. 107 mm
rapporti primari e secondari malossi lunghi

contro zip sp con:

motore malossi mhr team replica
squish calcolato
marmitta malossi mhr team 2006 curva alta
albero motore polini evolution
cuscinetti stage 6 skf c4 ad altissima velocità con gabbia in teflon
paroli stage 6 in viton
carter raccordati e sabbiati
carburatore dell'orto phbl 25 mm
pacco lamellare malossi monopetalo vl 13 mhr
collettore dritto malossi in viton
filtro polini evolution lungo
accesione a rotore interno malossi mhr selettra
kit malossi mhr over range
campana malossi wing clutch bell diam. 107 mm
frizione malossi delta clutch regolabile diam. 107 mm
rapporti primari e secondari originali
chi la spunta a livello di elaborazione visto che è lo stesso scooter?

ma come si fa a tenere i rapporti originali con una elaborazione del genere??!!booo...

flaviotop

Ospite

Ranking: -

5597762

5597762 Inviato: 8 Set 2008 13:24

lui ha detto che vuole solo una ripresa bestiale e non gli interessa l'allungo..

starfuker

Super Sport

Ranking: 610

5598434

5598434 Inviato: 8 Set 2008 14:18

enry-phantom ha scritto:

ma sec me vince il tpr perchè anche se è un po vecchiotto lui è un semitrofeo mentre l mhr team è un replica ed è un intermedio anche se ha un carburo piu grande

non è un intermedio,ti stai confondendo,l'mhr replica è un intermedio,mentre l'mhr team replica è un semi-trofeo molto spinto

candro93

125 Champ

Ranking: 2163

5598868

5598868 Inviato: 8 Set 2008 14:46

secondo me...a corto quello con l'mhr team replica ti svernicia considerando che ha il motore nuovo e il 25 di carburatore!!!ma in allungo con i rapporti che ti ritrovi e con la marmitta che hai...lo superi alla grande..!!!quindi se vuoi un consiglio gareggiaci solo su un tratto molto lungo(in modo che lo riprendi)

imbocca al lupo!!!

nikoevo

Impennata

Ranking: 338

5598907

5598907 Inviato: 8 Set 2008 14:49

starfuker ha scritto:

beh..con certe elaborazioni non penso si possa andare in strada..

..in pista..però chiedevo dei consigli su chi la spunterebbe..

Saresti anche così cortese da indicarmi il nome della pista, magari se la gente è vicina può venire a vedervi...

Ark91

Very Important Tinga

Ranking: 2721

5599055

5599055 Inviato: 8 Set 2008 14:57

Ark91 ha scritto:

starfuker ha scritto:

beh..con certe elaborazioni non penso si possa andare in strada..

..in pista..però chiedevo dei consigli su chi la spunterebbe..

Saresti anche così cortese da indicarmi il nome della pista, magari se la gente è vicina può venire a vedervi...

tornado ad ortona..

starfuker

Super Sport

Ranking: 610

5603539

5603539 Inviato: 8 Set 2008 20:46

quanti km e la pista???????????

mass93

Ospite

Ranking: -

5603844

5603844 Inviato: 8 Set 2008 21:06

Link a pagina di Rbracingteam.com

starfuker

Super Sport

Ranking: 610

5603880

5603880 Inviato: 8 Set 2008 21:09

starfuker tu pensi di potercela fare??????????????

mass93

Ospite

Ranking: -

5603980

5603980 Inviato: 8 Set 2008 21:17

mass93 ha scritto:

starfuker tu pensi di potercela fare??????????????

no..

starfuker

Super Sport

Ranking: 610

5606666

5606666 Inviato: 9 Set 2008 0:39

metti i rapporti corti oppure originali e vinci tu!!

visto che in quella pista i rettilinei sono di 40/50 mt..

nrg_mhr

Foglio Rosa

Ranking: 9

5609438

5609438 Inviato: 9 Set 2008 11:00

starfuker ha scritto:

no..

invece penso che ce la farai io ho visto scooter ad aria superare scooter a liquido con le stesse elaborazioni quindi la tua vittoria per me sara molto facile

mass93

Ospite

Ranking: -

5609473

5609473 Inviato: 9 Set 2008 11:02

mass93 ha scritto:

starfuker ha scritto:

no..

invece penso che ce la farai io ho visto scooter ad aria superare scooter a liquido con le stesse elaborazioni quindi la tua vittoria per me sara molto facile

molto facile non credo proprio...

anzi...secondo me ce la farà...ma non di molto...mi raccomando poi facci sapere!!

flaviotop

Ospite

Ranking: -

5609715

5609715 Inviato: 9 Set 2008 11:19

beh..visto che la pista è corta..se metto i rapporti originali o corti con il mio tpr stralavorato dovrei passarlo..

starfuker

Super Sport

Ranking: 610

5609797

5609797 Inviato: 9 Set 2008 11:24

starfuker ha scritto:

beh..visto che la pista è corta..se metto i rapporti originali o corti con il mio tpr stralavorato dovrei passarlo..

si certo se metti i rapporti originali è ovvio che lo passi!!!!

flaviotop

Ospite

Ranking: -

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