cavolo come vorrei essere capace anche io

questo topic e ormai morto xd
raga ci sono delle news ho portatolo scara ad ac ho sostituito il tpr con un lurido malossi 2 fascie base però questa storia non finisce qui ....rinascera tutto con un aerox che sto pagando...gi ho dato 100 euro al propietario gle ne devo dare altri 50.... è messo discretamente ....carene da riverniciare ....il sellino di dietro dda sostituire(ne metto uno in plastica.... e poi cè il cilindro fuso....alla fin fine smonto tutto sllo scarabeo e passo tutto sil aerox ....
PS: ho deciso di riportare lo scara semioriginale per il semplice fatto ....che sono andato in pista con i miei amici e alla prima curvaa mezza seria mi sono visto per terra.... poi ho fatto un giro con un aerox e con un f12 e devo dire che sono favolosi.... la mia prima curva a ginochio quasi per terra ... adesso laerox quando lo prendo non lo vernicio subito perche mi spavento se cado in pista e me lo mangio.... xd
poi quando divento piu bravo faccio le carene o al massimo ne faccio due paia

questo topic e ormai morto xd
raga ci sono delle news ho portatolo scara ad ac ho sostituito il tpr con un lurido malossi 2 fascie base però questa storia non finisce qui ....rinascera tutto con un aerox che sto pagando...gi ho dato 100 euro al propietario gle ne devo dare altri 50.... è messo discretamente ....carene da riverniciare ....il sellino di dietro dda sostituire(ne metto uno in plastica.... e poi cè il cilindro fuso....alla fin fine smonto tutto sllo scarabeo e passo tutto sil aerox ....
PS: ho deciso di riportare lo scara semioriginale per il semplice fatto ....che sono andato in pista con i miei amici e alla prima curvaa mezza seria mi sono visto per terra.... poi ho fatto un giro con un aerox e con un f12 e devo dire che sono favolosi.... la mia prima curva a ginochio quasi per terra ... adesso laerox quando lo prendo non lo vernicio subito perche mi spavento se cado in pista e me lo mangio.... xd
poi quando divento piu bravo faccio le carene o al massimo ne faccio due paia

sull 'aerox mntero tpr r1200 ,24tm stage 6 con colettore dritto con basetta,over range,copri rapporti top,frizione delta,campana stage 6 rt,13 primari e 14 secondari mhr,albero tamenie e per finire in belezza seletra malossi o stage 6 ...quella stage 6 mi piace di piu pero non so come va...

aspettiamo il topic dell'aerox

stupendo!!

mah io direi di usare vetroresina a volontà

ah sisi capito..apparte che potresti farla benissimo anche tu..ho trovato una bomboletta color chromo oppure argento alluminio...esisterà anche la pittura

Si ma fa schifo la bomboletta fidati già provato
Comunque mi sembra leggermente tamarra fallo nero e giallo fluo e bona

te dici questo aprticolare cromo no???.... um... nero e giallo fluo è bellissimo....ba hai ragione te è tammarra...

Per tamarra intendevo la carena cromata, che comunque non c'entrerebbe niente con nero e giallo fluo..
O fai tutto nero e cromato, ma non so come verrebbe..Guarda che aerox c'era alle gare d'accelerazione domenica:
Immagine: Link a pagina di Img269.imageshack.us

l'ho visto anche io..è strabello

no..l'ho visto a rivolta d'adda...però al posto di cromo prima c'è l'aveva bianco

spettacolo
ti dai all' Hard Tuning?
dai posta un po' di foto dello scarab

allora preparati per il 3° posto
scherzo, quando iniziera i lavori?

subito quando ...prendero il motore...la prima cosa che faro... e smontare tutto e fare il telaio ....di un bel colore...non so ...forse lo faccio rosso o blu....poi voglio fare dei ritochi alle carene in vtr ....inizialmente faccio tutto as bomboletta ...tanto le prime volte in pista di sicuro faro qualche caduta.... poi quando divento bravo(non dico bravo da ginochi a terra ... ma quasi...) faccio le carene a pistola fatte bene..

boh io andrei subito a pistola, le carene a bomboletta dopo un pò il colore tende a lasciarti! Infatti io a settembre le devo rifare, a compressore bene!

non so ...se le faccio a pistola ci vado scarenhato in pista xd no no...inizialmente faccio tutto a bomboletta poi a pistola PS: vedi che sdi parlava del mio aerox/nitro