Come si fà a consigliarti in una cosa tanto personale come la scelta della moto?? Dipende da che uso ne fai, da che tipo sei e sopratutto da quanto ti ha fatto battere il cuore l'una e l'altra. La sola cosa che mi sento di dirti è che la moto è passione, per questo quando scelgo una nuova cavalcatura non faccio troppi ragionamenti su costo, deprezzamento, e boiate varie... Vado dritto su quella che a occhio mi procurerà maggiore godimento.
Per il mio gusto e per il mio modo di vedere la moto, prenderei la Griso senza pensarci!
bull

la griso sicuramente per la personalità che esprime. è la vera sportiva cafè racer di casa guzzi. Ne ho sentito parlare veramente molto bene, anche se a dire il vero ho sentito tessere le lodi anche della concorrente, la bmw. Poi secondo me tutto dipende da cosa tu preferisic, al di là della linea.. la griso è più sportiva, la bmw riesce a farsi apprezzare anche per la sua comodità!in definitiva:
scelta con il cuore e la vena sportiva: griso
scelta pensando a gite con il passeggero: bmw

Il motociclista puro penso scelga senza dubbio la Griso...la Bmw sta lì per farti fare la passeggiata senza darti delle emozioni vere da 2 ruote...

FERMO! se dici così non hai mai guidato una BMW "R"

anch'io propendo per la Griso ma quanto a guida la BMW non è seconda a nessuna!

se hai guidato moto giapponesi per tutta la vita e poi guidi una boxer bavarese ti ritrovi a pensare:
"Ma che diavolo ho guidato fino ad adesso? QUESTA è una moto!"

Bè magari la serie R è diversa...ma al di là delle giapponesi, guardo la bmw con un pò di scetticismo riguardo le 2 ruote...

ah, ho capito, quindi non l'hai mai guidata. magari te ne capiterà l'occasione e mi saprai dire.

fino ad allora potrà esserti utile questo consiglio spassionato:
se tu hai l'R6 e ne vedi una avvicinarsi negli specchietti, magari con i canonici bauletti + passeggero, non rischiare più di tanto per distanziarla: potresti non riuscirci.

chissà perché chiamiamo la Griso per NOME e la BMW per COGNOME?

è come se dessimo del "tu" alla Guzzi e del "lei" alla bavarese...

sarà perché la prima è più alla mano e la tedesca in c'ispira meno confidenza?

ragazzi grazie tantissimo.


ma di voi chi possiede o si è fatto un bel giretto sulla Griso?

dai fatemi sapere comè

Secondo me, semplicemente perchè le bmw hanno sigle tutte simili, molto razionali peraltro nella designazione dei vari modelli, ma che ti fanno il doppio nodo alla lingua, e ti costringono a livelli di concentrazione da artificiere per non citare un modello per l'altro, e comunque sembra sempre di parlare col robottino-bidone di star wars.

La signorina Guzzi, invece un nome ce l'ha, e stràfico: il Griso era uno dei capi dei bravacci di Don Rodrigo, nei Promessi Sposi, ambientati giusto a pochi passi dallo stabilimento di Mandello. Bella idea, che rimarca le radici "lumbàrd" della Casa, e l'indole "cattiva" del nuovo modello.


della serie: come si fanno le cose a modo in Germania e in Italia

chissà perché chiamiamo la Griso per NOME e la BMW per COGNOME?

è come se dessimo del "tu" alla Guzzi e del "lei" alla bavarese...

sarà perché la prima è più alla mano e la tedesca in c'ispira meno confidenza?

La Guzzi ultimamante offre un'ottima rete di assistenza post vendita e le moto hanno l'affidabilità delle bavaresi.
Sinceramente non vedo determinante per l'acquisto di una moto il fatto che questa venda anche abbigliamento corredato.
Per gli optional la Bmw è messa molto bene...
Un problema della tedesca è il prezzo degli acessori e anche della manutenzione.

Sinceramente non vedo determinante per l'acquisto di una moto il fatto che questa venda anche abbigliamento corredato.
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e viva, ho comprato la moto ...

Arriverà la prossima settimana griso 1100 colore nera.
vi dirò dopo come va!

e viva, ho comprato la moto ...

Arriverà la prossima settimana griso 1100 colore nera.
vi dirò dopo come va!