su yuo tube mi devo iscrivere e poi metto il link sul tinga?

bellissimo il sound
ma quel forse di metterci un bel 180 malossi fallo diventare certezza.
il motore del crb rispetto alla concorrenza delle moto 125 non è proprio il massimo...
con un bel 180cc sotto le chiappe + una bella corona e pignore abbinati i 160 km/h li fai sicuramente

vuoi vedere invece cosa mi arriva a me se quest'anno al 5°superiore se lo passo con un buon voto
Link a pagina di Images.alice.it
Link a pagina di Motorcycle-usa.com

600cc

non fare cazzate...1000 euro sono tantissimi.
io farei cosi:
kit 160 malossi---> vai sul sicuro, è affidabile, sprigiona tanti cavalli, è un GT progettato da un'azieda specilizzata nelle corse. 8gurda gli zip malossi da un 70cc tirano fuori 24 cv)
filtro aria dedicato: fa passare piu aria e trattiene piu sporcizia. in sella di questo mese ne parlano.
scarico dedicato: insieme al filtro abbinato fa aquistare in media 1-2 cv e qualche punto di coppia. non sempre scarihi aftermarket aumentano le prestazioni...sceglilo bene, con cura.

quindi io mi soffermerei su questo tipo di elaborazione...
non mettere carburatori piu grnadi e altre stronzate...fidati.
gia con un 160 malossi volerai.

dark...
vai sul sicuro.
sono tanti soldi per il malossi ma tutti 1 per 1 spesi bene. vai col malossi

per il filtro?
mettine uno piu aperto da airbox. niente cono o filtri a torte, ecc.
sulla moto è meglio cosi

Comunque dark scordati di vendere il mezzo a più di 500 euro, anzi secondo me manco quelli ti danno..
Kymco 4t
Elaborato e già qui calano i pregi del 4t (affidabilità,consumi)
Colorato a bomboletta e pure male di ciclamino e cromo
Insomma , ritieniti fortunato se lo vendi a 500 euro..

passa dal mio, ci sono novità e mi serve un consiglio!
Grazie, link in firma!

grazie dell'incoraggiamento eh ?

comunque moltissima gente stravede ,dice che è bellissimo e una tipa mi ha proposto non più di 650 euro allora bene

però me lo voglio tenere ancora un pochetto ......

(il motore 50cc 4t kymco che ho di sopra quanto dovrebbe valere????)

non puoi rimetterlo tutto originale di motore??così ci prendi 650 euro con solo lo scooter..e se poi vendi i pezzi elaborati a parte ne prenderai altri 200????io ti consiglio di fare così....in questo modo gli agilisty che hanno pochi soldi da spendere per modificare lo scooter con 200 euro si fanno un'elaborazione da oltre 90 km/h

non puoi rimetterlo tutto originale di motore??così ci prendi 650 euro con solo lo scooter..e se poi vendi i pezzi elaborati a parte ne prenderai altri 200????io ti consiglio di fare così....in questo modo gli agilisty che hanno pochi soldi da spendere per modificare lo scooter con 200 euro si fanno un'elaborazione da oltre 90 km/h

bè allora ti dico ...cavolo non si sa mai...puoi venderla anche su internet

grazie ancora!!!

comunque per il malossi bisogna cambiare anche carburatore,filtro e scarico per avere il massimo e la migliore durata del motore ...

perciò non credo che spenderò tutti questi soldi


______________________ questo è il kit 220cc della tdr_____________

Immagine: Link a pagina di Img194.imageshack.us



60 cavalli dichiarati dalla fabbrica (e 52,40 per il 200cc)

costerò più di 1000 euro ma se lo si monta bisogna anche cambiare ciclistica,freni,sospenisoni ecc...
se non si vuole disruggerla con una frenata

la marmitta che c'è in questa foto l'ho vista oggi su una comet gt125r (si chiama così quella moto?)