comunque basta inquinare il topic di dark

quanto ne vorrei una da usare solo in pista

sbagli, tirata sempre al massimo fa i 7km/l, se si va abbastanza tranquilli si arriva anche a 13/15

molto buono di meccanica... (anche se non condivido il fatto di prendere il gt kymco che è debolissimo... ) , di estetica puoi fare di meglio.... continua a lavorarci su...

hai ragione

purtoppo a 16anni non capivo molto di motori

e il meccanico mi ripeteva INISTENTEMENTE di mettere l'"80ino KYMCO"

certo ho pagato solo 110 euro di motore
però alla fne dopo averlo montato

ho dovuto SBORSARE 230 EURINI

ahah ahah ahah XD

io lo pagai 80€ il gt kymco (ha 4,3cv, il tuo 4,5. il people s 50 4t ne ha 4,1. gt kymco bleckt). più 60€ di montaggio gt e valvole (le avevo rotte, avvo tirato il motorino in una discesa al 10% di 7km, arrivò ai 95, ma ruppi tutto, essendo originale, solo il variatore avevo).

come hai fatto????? io non impenerò più dopo l'ultima impennata (spero che questo post lo leggano in pochi )

ho distrutto

1)pedana nuova (e me la tengo così
2)freccetta dx che adesso sono nuove
3)carena dello scudo a dx
4)forcella graffiata
5)marmitta graffiata
specchietto dx rovinato

ah, non me lo chiedere perchè non lo so. mi ricordo solo che solsi il sorriso dalle labbra al mio amico con lo stalcher e la sitoplus in quella discesa. in piano eravamo uguali ad allungo (io col vario), solo che lui aveva più scatto alla partenza, ma il gap era sempre quello alla massima velocità.

dark vuoi un consiglio?
metti le stripes rosse anche sulle ruote
è bello averle sulle carene ma se non le metti anche sulle ruote sembra vuoto
è un consiglio...

coloralo e metti anche le stripes.
sono belle sulle ruote fidati

comunque nel complesso è un buon motorino anche il tuo.
l'unica cosa ke non capisco sono quegli adesivi rossi che hai messo sulla pedana e sul retroscudo. non mi convincono

ciao dark scusa la domanda che non centra niente con il kymcoXD riguarda il cbr che hai preso, e volevo sapere il prezzo e di che anno è visto che è usato e se l'hai guidato potresti dirmi come ti la strada o qualche altra informazione...grazie

allora la mia è modello 2006 ...carburatore kehin 28 e scarico originale libero

ottime prestazioni ...il motore frulla benissimo e ho fatto solo un giro dietro ma posso garantirti che la coppia massima è ai bassi giri

l'ho pagata 1860 euro, con 20000 chlometri

ma fidati ne trovi anche a prezzi minori e magari con già su un bello scarico (il piu mostruoso è il DEVIL poi SBK LEOVINCE, ARROW e gli altri in fondo.,.)

ok grzie delle info mi interessava soprattutto il prezzo e l'anno...perchè il prox anno che prendo la patente per la macchina mi volevo fare una moto 125 e a me piacerebbe la yzf r125 ma costa un po di + e ero tentato anche dal cbr 125 che pero avevo paura delel ruote troppo fine...pero preferisco una a iniezione

se vuoi puoi chiedere al gommista e al meccanico di cambiare forcelle e mettere un 130 dietro e un 100 o 110 davanti a tua scelta coma la yzf r 125


per malekit : foto aggiunte in prima pagina e a breve video guida per riverniciare i parafanghi da aggiungere alle guide è un po comico ma utile

ok grazie...vabbe pero penso che se devo cambiare forcella e cavoli vari con lo stesso prezzo prendo l' r125...tu che ne pensi dell'r125?

la vedo ogni giorno perchè ce l'ha un mio amico e andiamo al fiume sempre , posso dirti che non consuma niente e è un po più "grossetta" della cbrrina, codino bello e faro anteriore bello inca22ato .... design PERFETTO

personalmente il sound dello scarico di serie non mi piace...sembrano dei popcorn

a te l'ardua sentenza, però a parere mio la più personalizzabile è la cbrrina, magari se sei incerto tra yzfr125 2008 e cbr A CARBURATORE (non iniezione) prendi la cbr, come disse malekit puoi fare grandi cose tipo cambiare carburatore in particolare mettere un 30 , non oltre sennò affoga
per guadagnare velocità o allungo prendi il kit trasmissione del link sotto

ti linko questo sito che fa tantissimi pezzi per la nostra cbrrina se sei interessato

Link a pagina di Aseanmoto.com carene,codino,scarichi,motori ,molle pedaline e chi soldi ne ha più ne metta

mmmm....capito...ti ringrazio però io la prendo senza modificarla la prendo a iniezione e non ci metto le mani e l'r125 mi piace tropp si il sound non è gran che però l'estetica fa la sua figura e le prestazioni anche....poi quella blu mi fa impazzire enon modifico niente perchè il prox anno me la faranno per 18 anni e visto che non costa pochissimo poi bisogna farci i documenti e tutto il resto e poi devo prendere la patente me la fanno per regalo si ma io cerco di mettere da aprte qualche soldo da me per fare qualcosa tipo passaggio, bollo e altra robbetta per risparmiare qualcosa ai miei e poi sta a loro decidere se farla nuova o usata basta ke me la fanno ...tanto c'è tempo manca 1 anno

carino, ma perchè non metti la targa su staffe?

dark stai facendi proprio un ottimo lavoro... complimenti...
aspetto la fine dei lavori x un ulteriore commento...

ma effettivi il tuo scooter quanto fa??