con l'elettronica di adesso credo che le 800 vadano molto più forte delle 500 che non ne avevano proprio..poi ovviamente dipende dal manico del pilota

difatto però..se avessero sviluppato il motore 500 2T...ci sono grandi possibilità che avrebbe dato filo da torcere(se non peggio) agli 800 4T.. ma allora perchè li hanno fermati? per l'inquinamento?...

secondo me perchè erano poco sicuri,molto meno gestibili

si..4 tempi a vita....inevitabile..è il "progresso"...però io vorrei vedere un 4T cattivo con una 500 2T...

con tutta l'elettronica che gestisce i motori reazioni da parte della moto in stile 500 2t non ne vedremo piu, al limite qualche derapata a gomme finite

Quoto! Non riescono nemmeno ad impannare piu di tanto ormai...hanno il controllo elettronico che tagli apotenza e l amoto torna giu....
Io ricordo che Rossi si metteva addirittura in piedi sul sellino mentre impannava a volte...ora è gia tanto se fanno META' del rettilineo del traguardo in inpennata....
E Pedrosa che ha schienato in una simulazione di partenza perche si era rotto il controllo della partenza assistita...
In pratica con le vecchie 500 dovevano LORO parzializzare il gas e frizione per partire, perche altrimenti o schienavi o ti moriva la moto...con quelle di adesso mettono il gas a manetta e mollano la frizione di botto...tanto la centralina fa il resto...tutti bravi a partire così...ma secondo me non ha senso...
Dovrebbero fare le moto senza controlli elettronici, così si vede il VERO manico del pilota...