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T-max [consigli per modifiche estetiche e prestazionali]
311393
311393 Inviato: 22 Apr 2006 21:47
Oggetto: T-max [consigli per modifiche estetiche e prestazionali]
 

raga mi consigliate alcune modifiche sia estetiche che "prestazionali" per il tmax (contate che sotto c'è lo scarico completo malossi e il variatore)
per favore illuminatemi e magari postate foto....grazie mille
boseebose
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 18

 
311716
311716 Inviato: 23 Apr 2006 10:17
 

........il NOS
Walter
Ospite



Ranking: -

 
311847
311847 Inviato: 23 Apr 2006 12:07
 

preferisco dirti l'elaborazione meccanica...
-scarico polini evolution completo
-variatore polini maxi speed control
così senti gia una bella differenza
se non dovesse bastarti:
-lavorazione testata
-riprofilatura alberi a camme
HWARANG
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 908

 
311961
311961 Inviato: 23 Apr 2006 13:50
 

hawrang dice giuso!!!!!!!!
devi lavorare sulle luci e sulle teste poi magari aumenta l iniezione e freni a margherita
leogab
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 599

 
311986
311986 Inviato: 23 Apr 2006 14:08
 

Ha detto che già ha su marmitta e variatore!

beh c'è ben poco da elaborare sul t-max oltre ai rapporti e albero a camme, ma perchè vuoi elaborarlo? non ti soddisfa così com'è? hai il T-max!!!

Per quanto riguarda l'estetica io cambierei gli specchietti e le luci, anche quelle posteriori mettendo i vetrini trasparenti con le lucine a norma o magari fare i vetrini proprio fumè.. icon_wink.gif
dj-upe
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 598

 
312027
312027 Inviato: 23 Apr 2006 14:45
 

pardon...errore mio...boseebose ha gia il variatore malossi multivar 2000 e lo scarico malossi wild lion completo

quindi se vuoi ancora di più, puoi lavorare sull'iniezione(se è la versione i.e.)oppure affinare la carburazione(se a carburatori)...
inoltre far lavorare la testata, facendo sabbiare i condotti d'aspirazione e lucidando a specchio i condotti di scarico...per quanto riguarda gli alberi a camme puoi farli riprofilare

ma non dimentichiamo la sicurezza...la malossi vende il kit specifico per il tuo scooter per i freni, freni a margherita e tubi freno in trecca aereonautica poi potresti indurire la forcella usando un olio più denso mentre per il posteriore acquistare degli ammortizzatori regolabili a gas
HWARANG
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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