partenze veloci mentre curvi?

mai provato le michelin?

No, per intenderci sono quelle che monta l'HM?

Sembrano belle, ma il posteriore è un 130?

Se sono così belle perchè non vedo la gomma chiusa?

sono belle

comunque il posteriore se non erro dovrebbe essere un 140/70-17

Purtroppo devo contraddirti: monti un 130 al posteriore come noi

per 2 motivi:

da quella foto non si vede il livello di utilizzo
l'hm (e forse anche gli altri motard) non possono chiudere...prima toccano le pedaline o il manubrio...io sono sempre a quel cm cazzuto che mi manca

EDIT: hai ragione il 140 è quella che mi danno come alternativa legale. l'anteriore invece è un 100

Cazzata perchè un mio amico che ha le tue stesse gomme e la tua stessa moto chiude il posteriore alla perfezione

grazie al belino,specifica se anteriore o posteriore il posteriore in genere è più facile da chiudere...a me manca circa mezzo cm o giù di li...è l'anteriore il bastardo che rimane fisso a 1 cm

L'ho specificato

ooooooooooooooooooooo.....non vi sembre di essere fuori topic??
e vi volevo chiedere ....siccome oggi mi sono incazzato dal meccanico ...che non ha fato niente alla mia moto....oggi sono andato per farmi ruotare la cosa rossa della molla posteriore per alzara un po la moto ....e lui mi ha detto che ci vuole mezza giornata..e che deve smontare tutto....E VERO?

ok.....grazie...il meccanico mi aveva detto che la moto si alzava anche...
Poi un'altra cosa....+ urgente.....dove si trova il coso per aprire l'aria del carburatore? non lo trovo...e ho sentito un amico ch mi ha detto che secondo lui ho l'aria chiusa.....boh?!!
quindi fvi chiedo se sapete spiegarimi da dove posso aprirla....thanks

ah....quello lo sapevo...per le partenze a freddo.....
quindi non è come nella minimoto che avevo cke c'era una leveta:in su aprivo e in giu chiudevo l'aria.....

sentite....ma è giusto che il motore si riscaldi dopo 10 minuti che ho girato?

si ...ma forse troppo calore......comunque.....quanto costa pou o meno il primo tagliando?? quello per i 500km? ho fatto 300 e un mio amico che ha una rs mi sta dicendo in continuazione che ho l'aria chiusae che rovino il motore...ma non capisco cosa voglia dire....perchè la leva dell'aria come sulla minimoto io non la trovo....so solo che ho quella cosa nera per le partenze a freddo....

si ma la mia non parte..se non tiro il coso nero....neanche con la pedivella....e per poter partire devo stare almeno 5 minuti con il motore acceso.....a voi non succede che quando siete in 1a e molate la firizione il motore perde giri e si spegne se girate un po di piu l'acceleratore??' a me sempre quando parto e il motore e "freddo" anche se con queste temperature......non dovrebbre essere freddo...