ok io svernicio con una svernciatore che usa mio babbo molto potente, roba che se ti va sul braccio brucia piu del fuoco!! quindi svernciai bene poi do molta carta vetrata ovvio...

stai attento..comunque anch io quando sverniciavo m e andato sul braccio un piccolo pezzo di vernice che si era tolta e c'era un po di sverniciatore...e bruciava..ma il pezzettino quasi nn si vedeva..e un altra volta l ho aperto e mi e andato negli okki..subito lavato e m sn salvato il culo...!!!!!...

ciao raga è dalle 13 di oggi che ho lavorato in quel carter...premettendo che alcuni ma piccoli pezzi di vernice sono rimasti in punti non visibili all'occhio umano ho dato 3 passate di levigatrice con la 400 800 1000 cadauno e poi delle gran passate di pasta abrasiva col tampone..adesso è abba lucido ma credo che lo lucidero ancor di piu appena ne ho voglia
a presto le viti in ergal

comunque mi aspettavo venisse puiu lucido...pero ca22o ho speso 5 €per pasta abrasiva che ho finito piu 7€ di tampone sfinito pure quello dopo un sacco di ore di utilizzo...e poi non è manco al sole cosi..
dai mi accontento...ehi nrg le tue viti in ergal sono a brugola??

dalle 13 alle 17 di ieri pomeriggio piu due ore stamattina..comunque il segreto piu grande per farlo lucido è
VI VI VI VIM!!!LOSBIANCANTE MULTIUSO!
io appena usto lo sverniciatore gli ho dato una passata ad acqua poi il vim e poi acqua è venuto subito lucido e ha tolto i graffi della spugna metallica...poi carta vetrata poi VIM! e poi pulita e poi pasta abrasiva...il gioro dopo ho usato tutta la pasta rimasta e ora è cosi...è il massimo ke possa fare su un piaggio