Adesso ho appena parlato con 1 amico che ci sa fare parecchio con le lavorazioni, e gli ho chiesto per la lavorazione e assemblamento del blocco
ma detto che mi lavora i carter e gt, poi vabbè (raccordatura e fluidodinamica generale e in + lavorazione scarico e travasi)
poi vabbè mi monta albero gt e cuscinetti
lunedì gli porto il blocco
e vabbè ma detto che vuole una 30ina d'€...
è pure poco
poi vabbè...l'accensione la faccio mettere in fase da 1 altro mecca bravissimo di qui che lavora alla concessionaria aprilia dove ho comprato la moto
e infine io rimonterò trasma e alimentazione...una volta che è tutto pronto il blocco salirà sul telaio da dove ricreerò 1 nuovo mini-impianto elettrico
(mi aiuterà moltissimo ansRACING3, visto che io non ci sò mettere mano... 
)
poi vabbè mi è rimasto da comprare le ultime stronzate...
e vabbè tutto qui...
penso che l'rs3 non riesco a prenderlo ora...
ma vabbè...
e poi vabbè ora penso di riverniciare di nero le pinze dei freni
