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suggerimento di aquisto sulla H-D 883.
4343166
4343166 Inviato: 3 Mag 2008 12:32
Oggetto: suggerimento di aquisto sulla H-D 883.
 

salve a tutti icon_biggrin.gif
scrivo per la prima volta su questo forum dei custom,la mia domanda era che siccome un mio amico vuole aquistare una 883 volevo sapere se ne vale tutti quei soldi...anche perche ho sentito voci non belle sulla 883 icon_confused.gif


ps: se vedete le moto possedute ci tengo a precisare che la shadow non è mia ma di mia mamma icon_asd.gif

grazie delle risposte icon_biggrin.gif
DENIS0209
Sbk
Sbk



Ranking: 887

 
4343396
4343396 Inviato: 3 Mag 2008 12:58
 

Bah, la 883 costa quanto un grosso scooter.

Per quanto riguarda le voci, dipende. Se ti dicono che non corre quanto una supersport puoi crederci, come pure è ben noto che con l'Harley si rimorchia di più. Le altre voci probabilmente sono tutte leggende urbane icon_cool.gif
Django
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2069

 
4343486
4343486 Inviato: 3 Mag 2008 13:08
 

Django ha scritto:
Bah, la 883 costa quanto un grosso scooter.

Per quanto riguarda le voci, dipende. Se ti dicono che non corre quanto una supersport puoi crederci, come pure è ben noto che con l'Harley si rimorchia di più. Le altre voci probabilmente sono tutte leggende urbane icon_cool.gif
è che ho sentito che è scomodissima e gli ammortizzatori posteriori alla prima buca ti fanno volare via...
ma per supersport intendi tipo una v4??
DENIS0209
Sbk
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Ranking: 887

 
4344005
4344005 Inviato: 3 Mag 2008 14:05
 

Bhe che dire................. forse io sarò di parte icon_asd.gif ma l'883 a parere mio li merita tutti i soldi che costa, e poi giustamente secondo scooter che copri li paghi anche più degli 8000 euro che spendi per un 883 standard nuova, e calcola che dopo anni il suo valore cala di poco, mentre altre moto gia dopo 2 anni non ci riprendi niente!
Per quanto riguarda la comodità, niente da dire, io ci sto benissimo, pensa che l'anno scorso ci siamo andati in austria tranquillamente senza arrivare a destinazione distruti, anzi.........! Quindi per di al tuo amico di non farsi troppi dubbi, se prova a salirci sono convinta che non scende più icon_wink.gif
six883
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 50

 
4346005
4346005 Inviato: 3 Mag 2008 19:31
 

Scomoda? Rispetto ad un caballero no, rispetto ad un Burgmann 400 sì.
Ammortizzatori posteriori? Alle prime buche ti fanno saltellare, è vero.
Rumorosa? Se apri a dovere gli scarichi, eccome!
Vibrazioni? Ormai nelle nuove purtroppo ce ne sono meno...
Rapporto costo/.. cosa?
... nel senso che se mi chiedi se costa troppo, mi devi rapportare in confronto a cosa, o per che tipo di caratteristiche desiderate che cerchi.

Ah, tengo a sottolineare che tutte le caratteristiche sopra elencate, sono da condìsiderarsi dei pregi, non dei difetti!

Come ha detto six883, che, a differenza mia è spudoratamente di parte, di al tuo amico di salirci su, e se va bene scenderà solo per far pipì... stiamo pur sempre parlando di 50 anni di storia harley!
AirMax
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 37

 
4346643
4346643 Inviato: 3 Mag 2008 21:08
 

AirMax ha scritto:


Come ha detto six883, che, a differenza mia è spudoratamente di parte,



icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif Mmhhhhhhhh................Si nota tanto? icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

Anche oggi ero in giro con lei, e sai una cosa? Il mio amico che guidava una stradale a fine giro era stanchissimo, io invece ero tranquilla ed avrei guidato per altre due ore icon_wink.gif
six883
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 50

 
4347212
4347212 Inviato: 3 Mag 2008 23:06
 

DENIS0209 ha scritto:
è che ho sentito che è scomodissima e gli ammortizzatori posteriori alla prima buca ti fanno volare via...

La comodità è sempre una cosa soggettiva e dipende da tanti fattori (posizione di guida, sella, altezza da terra, manubrio, vento in faccia...). La cosa migliore è andare dal dealer, sedersi su vari modelli e vedere di persona. Per quello che vale io sulla mia 883L sto così comodo che non riesco a decidermi a passare a un modello più grande...

Gli ammortizzatori Harley non sono nulla di speciale specie nei modelli ribassati Custom e Low (sella bassa = molle più corte) ma non ti fanno certo volare via dalla moto, casomai il problema è che sono troppo morbidi. Io ho messo il precarico al massimo e per ora non ho grossi problemi neppure con le famigerate buche di Roma.
(però ho capito perche ci sono tanti enduro per strada...).

Citazione:
ma per supersport intendi tipo una v4??

Nah, per sverniciare una 883 non c'è bisogno di una V4. Le Sporty si scelgono per lo stile, non per le prestazioni. icon_cool.gif
Django
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2069

 
4347530
4347530 Inviato: 4 Mag 2008 0:17
 

grazie veramente per le risposte icon_biggrin.gif sono state esaudienti che più di così non si poteva..
però ora seguo il vostro consiglio...piglio il mio amico e lo metto sopra alla 883 e se la prova icon_asd.gif icon_asd.gif
poi vi faccio sapere se la compra icon_biggrin.gif
DENIS0209
Sbk
Sbk



Ranking: 887

 
4347566
4347566 Inviato: 4 Mag 2008 0:24
 

provarla è sempre la cosa migliore per fugare ogni dubbio ... perchè c'è molta gente che compra l'harley solo per il nome , poi magari quando ci sale capisce che non è il mezzo adatto a loro ...
105th
Ospite



Ranking: -

 
4347630
4347630 Inviato: 4 Mag 2008 0:47
 

Io ne conosco uno che si è comprato una 883 e la tratta come fosse una sportiva... oddio povera moto, mi piange il cuore a vederla in mano a lui sapete?! A me le Harley piacciono un casino, la 883 particolarmente, non sò come ci si sta sopra, però ti posso consigliare (come ti è già stato detto) di farci salire il tuo amico, nel momento in cui ci sale guarda la sua faccia... da quella ti rendi conto se è quella giusta o meno icon_wink.gif

E ricorda sempre una cosa: non sei tu a scegliere la moto... è la moto che sceglie te! icon_wink.gif
Morpheus257
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1077

 
4347646
4347646 Inviato: 4 Mag 2008 0:54
 

scusa , in che senso la tratta come una sportiva ? icon_eek.gif
105th
Ospite



Ranking: -

 
4347655
4347655 Inviato: 4 Mag 2008 1:00
 

nel senso che tira le marce a morte e pretende di fare le curve in piega.... uno di sti giorni piega talmente tanto che gli gratta il bicilindrico sull'asfalto! icon_cry.gif
Morpheus257
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1077

 
4354157
4354157 Inviato: 4 Mag 2008 21:13
Oggetto: Principessa
 

....la mia Principessa......forever icon_exclaim.gif
La mia preferita è la 883R icon_exclaim.gif
Non c'è paragone con nessuna moto....caz.....è in produzione dal 1957 icon_exclaim.gif
Ma se del T-Max volevano più di 9000 nel 2007 0509_down.gif
La Principessa l'ho pagata a maggio 2007 8500 €.
Prova a guardare su Motousate o Moto.it cosa valgono le sporty icon_exclaim.gif soprattutto le 883 icon_exclaim.gif per quanto veccia sia, non ne trovi a meno di 5000 €
In " dream Garage" (sarebbe il mio garage), prima c'è le Principessa, tutte le altre sono solo cortigiane icon_exclaim.gif
doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif Bossdeifiori
bossdeifiori
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 69

 
4381810
4381810 Inviato: 7 Mag 2008 13:57
 

Morpheus257 ha scritto:
nel senso che tira le marce a morte e pretende di fare le curve in piega.... uno di sti giorni piega talmente tanto che gli gratta il bicilindrico sull'asfalto! icon_cry.gif



se le 883 è la r qualche pieghetta si può fare... ovviamente senza esagerare. meglio essere progressivi e tirare su la moto quando senti strisciare...
Jeco
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 281

 
4382691
4382691 Inviato: 7 Mag 2008 15:18
 

Per quello che è la mia esperienza, non me ne vogliano i possessori di 883, suggeriscigli di considerare la 1200 che è già piuttosto tranquilla... icon_asd.gif
MarcusF
Ospite



Ranking: -

 
4383722
4383722 Inviato: 7 Mag 2008 16:54
 

MarcusF ha scritto:
Per quello che è la mia esperienza, non me ne vogliano i possessori di 883, suggeriscigli di considerare la 1200 che è già piuttosto tranquilla... icon_asd.gif



per portare un 883 a 1200 spendi 800€ di cilindri e pistoni.

costo 883 .......8000€
costo 1200.......11000€

fate un po voi................
DucaSenior
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1844

 
4385319
4385319 Inviato: 7 Mag 2008 19:09
 

io ho da poco comprato una harley 883 del 1987 tranne alcuni piccoli prob. all' imp elettrico dovuti anche all'età mi ci sono subito trovato bene sono felice del mio acquisto
ZAC883
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
4386337
4386337 Inviato: 7 Mag 2008 20:29
 

ZAC883 ha scritto:
io ho da poco comprato una harley 883 del 1987 tranne alcuni piccoli prob. all' imp elettrico dovuti anche all'età mi ci sono subito trovato bene sono felice del mio acquisto

Ciao Zac! Benvenuto e complimenti per la moto!!!! 0509_doppio_ok.gif 0509_welcome.gif 0510_saluto.gif
six883
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 50

 
4389614
4389614 Inviato: 8 Mag 2008 9:47
 

DUCA-SENIOR-HD ha scritto:



per portare un 883 a 1200 spendi 800€ di cilindri e pistoni.

costo 883 .......8000€
costo 1200.......11000€

fate un po voi................



si però dovresti considerare la manodopera che su un lavoro del genere incide moltissimo.... poi comunque hai un mezzo assolutamente illegale, anche se l'accertamento della modifica non è dei più semplici.
se lo fai entro i primi due anni perdi anche la garanzia, il valore dell'usato di una sporty pesantemente elaborata nel motore in generalesi abbassa, mentre se la compri 1200 la rivendi comunque ad un valore più alto
insomma ci sono tante cose da prendere in considerazione..... non è così scontata la convenienza dell'883+ kit rispetto alla 1200 originale. icon_wink.gif
Jeco
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 281

 
4389982
4389982 Inviato: 8 Mag 2008 10:30
 

Mi ero informato con il concessionario per il costo di trasformazione da 883 a 1200... per i modelli >'07 negli USA viene di listino 1200$. Dai dealer italiani esattamente 2000 Euro tonde tonde + qualche centinaio per il montaggio... alla fine non è poi così conveniente.

Come per tutti gli accessori dei cataloghi occorre moltiplicare i $ (questo è l'indice che utilizzano per trasformare i $ in Euros) per 1.66 e così si ha il prezzo esatto in Euro che propongono i rivenditori nostrani.
Un accessorio da 100$ sui cataloghi ufficiali HD quì viene 166 Euro dai dealer ufficiali HD. Bel ricarico ci fanno... icon_eek.gif
MarcusF
Ospite



Ranking: -

 
4402927
4402927 Inviato: 9 Mag 2008 14:14
 

la mia piccola Kitty è veramente fantastica!!! icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
dopo solo una settimana sono entusiasta!! 0509_banana.gif
ovviamente il consiglio è di provare qualunque mezzo si intenda acquistare... io lo avevo fatto e sono caduta cotta come una pera e non ho potuto fare altro che... ordinarla! icon_lol.gif
quindi l'amico può rivolgersi ad una concessionaria H.D. e chiedere una prova su strada!
BlackCat
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 227

 
4432887
4432887 Inviato: 12 Mag 2008 23:46
Oggetto: Re: suggerimento di aquisto sulla H-D 883.
 

Ciao ragazzi, mi potete dire se ho errato nell'ordine della mia 883 L in quanto sono alto 188.
Grazie.
Luca
lulave
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
4433362
4433362 Inviato: 13 Mag 2008 7:30
Oggetto: Re: suggerimento di aquisto sulla H-D 883.
 

lulave ha scritto:
Ciao ragazzi, mi potete dire se ho errato nell'ordine della mia 883 L in quanto sono alto 188.
Grazie.
Luca

A ordinare una 883L non si erra mai icon_cool.gif , però nel tuo caso può valere la pena di montare una sella a due posti (più alta e più lunga) e i comandi avanzati.

Ultima modifica di Django il 13 Mag 2008 7:47, modificato 1 volta in totale
Django
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2069

 
4433398
4433398 Inviato: 13 Mag 2008 7:38
Oggetto: Re: suggerimento di aquisto sulla H-D 883.
 

lulave ha scritto:
Ciao ragazzi, mi potete dire se ho errato nell'ordine della mia 883 L in quanto sono alto 188.
Grazie.
Luca


hai fatto bene, hai fatto bene, fidati.....
Jeco
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 281

 
4433519
4433519 Inviato: 13 Mag 2008 8:02
Oggetto: Re: suggerimento di aquisto sulla H-D 883.
 

lulave ha scritto:
Ciao ragazzi, mi potete dire se ho errato nell'ordine della mia 883 L in quanto sono alto 188.
Grazie.
Luca


Se l'hai ordinata vorrà dire che l'avrai vista e ti ci sarai seduto in concessionaria... se l'hai ordinata a scatola chiusa, forse ti accorgerai che è davvero un po' bassina. Diventa poco agevole l'azione del piede sinistro su cambio...
Io sono un paio di cm più basso di te e sulla nightster che ha la seduta di 3 cm più alta rispetto alla low non posso dire di essere comodissimo, ma comunque ci sto...

Per te sarebbe stata forse più indicata la standard che ha la sella 5cm più alta della low... male che vada ci metti le pedane avanzate che costicchiano ma ti migliorano la situazione. Di sicuro noterai però che su queste moto le braccia lunghe servono... icon_asd.gif
MarcusF
Ospite



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