invece la cinghia influisce notevolmente sulla ripresa, in quanto quella nuova è decisamente più larga di quella originale magari un po' consumata, quindi non riesce ad affondare bene tra variatore e ventolino causando una partenza con una marcia leggermente più alta. l'unica cosa che si può fare è alleggerire i rulli e mettere mollette un po' più dure.

invece la cinghia influisce notevolmente sulla ripresa, in quanto quella nuova è decisamente più larga di quella originale magari un po' consumata, quindi non riesce ad affondare bene tra variatore e ventolino causando una partenza con una marcia leggermente più alta. l'unica cosa che si può fare è alleggerire i rulli e mettere mollette un po' più dure.

invece la cinghia influisce notevolmente sulla ripresa, in quanto quella nuova è decisamente più larga di quella originale magari un po' consumata, quindi non riesce ad affondare bene tra variatore e ventolino causando una partenza con una marcia leggermente più alta. l'unica cosa che si può fare è alleggerire i rulli e mettere mollette un po' più dure.

è proprio quello che pensavo anch'io... Solo che io pensavo di metterci un rasamento sul mozzo del variatore in modo che la cinghia scenda meglio tra ventolino e variatore!!!