Ciao a tutti,
il week-end passato mi è successsa una cosa strana, vado per accendere la moto ed il check non va, nel senso che l'ago del contagiri non va fino a fondo scala ... inoltre la moto non si accende ....

riprovo più volte ottenendo risultati differenti:

l'ago non andava a 0 ma rimaneva su 2000 o 4000 rpm (la moto si è accesa)
l'ago ad ogni accensione aumentava il num di rpm fino ad arrivare a fondo scala e funzionare correttamente.

E' successo anche a voi?

Lamps.

mi e capitato una ocs simile sett scorsa, per due volte non mi si accendeva, però ora funzia tutto, non saprei se e la stessa cosa tua

se mi accade un altra volta.. posto..

mai success... sgrat sgrat, ricca grattata
ma la tieni all'aperto?

mk tu quando l'hai ritirata hai preso un bel pò d'acqua vero???
Potrebbe essere qualche residuo d'umido......per adesso la mia non mi ha fatto strani scherzi.....e spero che continui cosi!!

Non per mettere zizzania,ma allora come fate per lavarla...in teoria l acqua non dovrebbe creare alcun danno..

si ma un conto e lavara la moto ed asciugarla, mentre la lavi mica ci stai mezzora con l'acqua sopra il cruscotto, invece quando sei in gio e ti prendi un ora di acqua e mooolto differente

è vero pure questo,ma mica potete correre sole nelle giornate di pieno sole..capita di temporali improvvisi..

comunque resto in attesa di responso..

si ma un temporale improvviso dura poco....mk quando ha ritirato la street si è fatto un centinaio di km(se non ricordo male)sotto la pioggia battente........

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Piuttosto ho notato che il tempo che trascore da quando accendo il cruscotto e (tenendo premuto lo start) parte il motorino di avviamento, varia in maniera sensibile. Anche per voi è lo stesso?

Per fortuna una cosa del genere non mi è mai capitata.. però mi è capitato che impazzisca l'indicatore della marcia inserita..
Mi capitano 2 tipi di problemi:
- indica una marcia sbagliata, ovvero indica la terza quanto invece sono in seconda
- impazzisce.. ovvero alterna rapidamente 2 numeri esempio 2, 3 ..
Lo dovrò fare presente al concessionario..

Buongiorno a tutti,
come promesso vi aggiorno sugli sviluppi ...

Lunedì sono andato dal concessionario al quale ho spiegato il problema, ha preso i dati della moto (num telaio e Km) ed ha chiesto alla Triumph come si sarebbe dovuto comportare.

Oggi telefono e mi dicono che la nuova strumentazione è appena arrivata e sabato me la montano!!

Che dire, il post vendita mi sta sorprendendo sempre più !!!
Non hanno fatto alcuna storia anzi, mi hanno informato che gli era già capitato un altro caso e sono stati velocissimi nel ricevere il ricambio!!!

Che qualche magagna saltasse fuori per le prime serie c'era da aspettarselo, ma se l'assistenza è così efficiente c'è da esserne soddisfatti !!!!

Lamps.

Sono contento che qualcuno abbia trovato un'assistenza degna di questo nome.
Io ho aspettato 4 mesi per una guarnizione di ricambio (senza la quale la moto non poteva camminare) e un'altra volta mi hanno chiesto 12 euro per cambiare un fusibile (poi hanno scoperto che non era quello il problema, ma un filo scoperto) Che dire?
Speriamo in meglio.

cosaa, ma sulla street?
era un concessionario ufficilale triumph, o tiene anche altre marche?


@orso: bene dai meglio così, l'efficena in questi casi e tutto, magari il tuo pezzo l'anno smontato da una street destinata all'italia, ed il tipo gli tocca aspettare perchè senza strumentazione