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In che cosa consiste la smarmittatura?
4032178
4032178 Inviato: 28 Mar 2008 11:44
Oggetto: In che cosa consiste la smarmittatura?
 



Salve ragazzi avrei da proporvi una domanda a voi che ne capite un pò più di me....


Allora io ho un Husqvarna 125 sm elaborato (pistone vertex, cilindro elaborato, travasi cilndro, carburatore 34 e scarico dep) e l'altro giorno mi sono accorto che lo scarico fa un rumore mooooolto cupo (cosa che non faceva prima) tipo quel rumoraccio quando finisci la benzina.
Ho chiesto un pò in giro e mi hanno detto che è smarmittata e devo cambiare una roba di vetro nello scarico....ma io vi chiedo sta cavolo di smamittatura in cosa consiste e che problemi da?


Grazie a tutti per le delucidazioni! icon_wink.gif
Hozen
Foglio Rosa
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Ranking: 19

 
4032364
4032364 Inviato: 28 Mar 2008 12:07
 

devi semplicemente cambiare la lana di vetro dentro il sil. magari si è rovinata icon_wink.gif
Skilion
Senza Freni
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Ranking: 162

 
4032379
4032379 Inviato: 28 Mar 2008 12:09
 

la smarmittatura è un modo gergale per dire che sei senza marmitta:D o per meglio intendere che al tua marmitta fa così tanto casino che è come se non ci fosse!!!!
Questo succede perchè la lana di vetro si è completamente consumata e non svolge più il suo lavoro di insonorizzare!! a questo punto o te la tieni così perà il rumore continuerà ad aumentare e a meno che tu non volgia diventare sordo, oppure come ti hanno già detto dei cambaire la lana di vetro! la vendono a fogli e ha un costo ridicolo. per cambiarla devi smontare il terminale poi dovresti trovare o delle viti o dei rivetti in fondo al al terminale, le toglie e dovresti riuscire a togliere il "coperchio" a questo punto troverai due tubi uno dentro l'altro( una è la paratia esterna e l'altra e quella interna) nello spazio tra i due tubi troverai la vecchia lana di vetro toglilia, se hai la possibilità con l'aria compressa soffiaci dentro in modo da togliere tutti i residui, inerisci la nuova lana di vetro, rimonti tutto e sei a posto.
se usi la funzione cerca troverai molti topic sulla sostituzione della lana di vetro, altrimenti fai delle foto che cerco di spiegarti più chiaramente
maga12
Solo Gas
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Ranking: 593

 
4032492
4032492 Inviato: 28 Mar 2008 12:23
 

Non avendo nessun tipo di atrezzo non so se ce la faccio ma comunque ci voglio provare al max vado dal mio meccanico...grazie per le delucidazioni tempestive! icon_wink.gif
Hozen
Foglio Rosa
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Ranking: 19

 
4032609
4032609 Inviato: 28 Mar 2008 12:35
 

immagini visibili ai soli utenti registrati


questa è più o meno l'immagine della tua marmitta!
vedi quei rivetti che stanno alla fine del terminale?? se li smonti ( non serve neuun attrezzo meccanico, ti serve una rivettarice per rimetterli, altimenti puoi adattarci delle viti) si dovrebbe togliere la parte che copre il tubo di uscita dei gas e già da li dovresti tovare la lana di vetro da cambiare! se non ti fidi fallo fare a un meccanico
maga12
Solo Gas
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Ranking: 593

 
4034059
4034059 Inviato: 28 Mar 2008 15:19
 

Per smontare i rivetti bisogna trapanarli, prendi un trapano con una punto un pelo più grande del rivetto e lo buchi, poi per rimetterne di nuovi ti serve la rivettatrice icon_wink.gif icon_twisted.gif
rollo89
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3050

 
4034930
4034930 Inviato: 28 Mar 2008 16:29
 

i rivetti come ti hanno già detto vanno trapanati.... comunque devi cambiare la lana (di roccia perchè di vetro è illegale da vent'anni icon_wink.gif ) anche se per me non è quello perchè se si bruciasse la lana farebbe più casino gradualmente e non di colpo e poi il rumore non sarebbe più cupo ma più metallico e vuoto....
sempre_a_chiodo
Very Important Tinga
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Ranking: 1690

 
4036368
4036368 Inviato: 28 Mar 2008 18:42
 

guarda che mi sembra proprio il contrario...
è la lana di roccia in particolare etternit che è vietato e vengono effettuate le bonifiche eh icon_wink.gif
Francesco19
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1884

 
4036460
4036460 Inviato: 28 Mar 2008 18:52
 

boh a me sembra proprio che era la lana di vetro..... che tra l'altro ha prprietà fonoassorbenti maggiori...... poi bo magari hai ragione pure tu.... icon_wink.gif
sempre_a_chiodo
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1690

 
4037212
4037212 Inviato: 28 Mar 2008 20:21
 

di roccia e di vetro fanno lo stesso lavoro...comunque non penso sia scollettorata perchè è attaccata con le molle al collettore... al massimo controlla che ci siano le molle... che non sia bucata..(magari sotto dove il collettore e dove il silenziatore.. e anche tra pancia e silenziatore che sia attaccata bene... comunque sarà molto probabilmente la lana
Valerio91
Very Important Tinga
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Ranking: 6171

 
4038799
4038799 Inviato: 28 Mar 2008 22:30
 

per me come ho detto prima non è la lana di vetro perchè ha sentito il cambiamento nel giro di poco e non in maniera graduale.... io sono più propenso a pensare che sia bucata.... andrò contro corrente ma per me 70 su 100 si è bucata e perciò ha ottenuto un cambio di sound nel giro di poco.... icon_rolleyes.gif
sempre_a_chiodo
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1690

 
4039320
4039320 Inviato: 28 Mar 2008 23:20
 

devi cambiare la lana di vetro mi sa che non ne sarà rimasta molto e quella che è rimasta sarà nera bruciata (ma è una cosa normale) icon_wink.gif
hedo
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2394

 
4039537
4039537 Inviato: 28 Mar 2008 23:48
 

probabilmente devi cambiare la lana di vetro(o di roccia?!?!?!?)...boh....oppure controlla che non sia scollettorata o bucata l'espansione
phantom1-2
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1406

 
4039868
4039868 Inviato: 29 Mar 2008 0:36
 

mi è venuto un dubbio: ma la lana di roccia è cangerogena?
berto21
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 220

 
4041397
4041397 Inviato: 29 Mar 2008 13:29
 

io ,dato che da cosi' e' difficile dire, fossi in te prima di tutto controllerei il collettore, guarda se ci sono entrambe le molle e stringi le viti, poi accendila e sgasa, metti la mano vicino al collettore e poi senti se sfiata o no, se sfiata nonostante abbia sia molle che viti strette vai in ferramenta e compra della pasta rossa, la metti tra il collettore della pancia e quello del cilindro, richiudi tutto e aspetti un paio d'ore, se invece e' la lana di vetro vai dal mecca e con 10 euro te la cavi!!!
davidbosssss
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1701

 
4060612
4060612 Inviato: 31 Mar 2008 23:26
 

Adesso il ound non è più cupo ma è tornato mettallico ma più potente da prima....comunque io per tagliare la testa al toro mercoledì la porto dal mio meccanico e in una giornata me la mette a puntino e poi vi faccio sapere:wink:


Un'altra cosa io ho messo il pistone nuovo (vertex) e gli ho fatto fare circa un 150 km prima di dargli una stiratina....sono abbastanza?


Grazie a tutti per le delucidazioni!
Hozen
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 19

 
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