tecnicamente diminuisci 1 po il rischio ma...l' ammo si spacca non x la durezza ma x l' inclinazione errata a cui lavora... con il rialzo lavora in posizione + o meno obbliqua rispetto a quella naturale.. mentre con il rialzo che sto prendendo io al liberty non c'è questo rischio visto che l' inclinazione è totalmente invariata

ma il mio ora è più inclinato... è al primo buco....
una scusa per metterlo al secondo

vediamo se non lo convinco con questa foto

ho 5 tacche.... prima avevo medio....
che metto????

e io adesso metto il rialzo al 4° buco e mi metto un ammo più lungo

wow come sta fanendo un amico mio con lo scarabeo! ha l rialzo + un ammo a gas di quelli corti siccome non è soddisfatto leva l' ammo a gas e mette l' ammo dell sh sullo scara + il rialzo = 290+ 60(credo siano 60 il rialzo) mm=350mm di interasse

in pratica la sella diventa verticale

beh io allora faro questo: rialzo di 65 mm sul 125 che è gia altissimo di suo che io 1.82 tocco a malapena

perchè non ne metti due????

zitto che c'è uno che lo voleva fare sul tinga: mettere 2 rialzi di quelli classici tipo il tuo